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Contribution à la simulation des mobilités piétonnes sur un territoire urbain en contexte d'évacuation préventive

par Cyril Orengo

Projet de thèse en Geographie


Sous la direction de Sophie Sauvagnargues et de Florian Tena-chollet.

Thèses en préparation à l'IMT Mines Alès , dans le cadre de École doctorale Risques et Société , en partenariat avec LSR - Laboratoire des Sciences des Risques (laboratoire) et de EUREQUA - Etude des risques et de la qualité de l'air (equipe de recherche) depuis le 04-11-2019 .


  • Résumé

    L'augmentation de l'exposition humaine aux aléas d'origine naturelle replace la gestion de crise et ses outils au cœur de la recherche scientifique dans le domaine des risques. Parmi les outils et méthodes de la gestion de crise, cette thèse s'intéresse à la mise en place d'évacuations de population. Les évacuations de population sont d'une part un processus portionnable en étapes structurées, d'autre part un système d'acteurs dont l'évolution des caractéristiques globales au cours de sa mise en place est incertaine. La réalisation d'exercice impliquant l'ensemble des acteurs, et plus particulièrement les populations porte un coût logistique conséquent. Des méthodes de simulations numériques se sont donc succédées afin d'étudier les évacuations de population. La thèse propose une de ces méthodes (modèle à base d'agents) afin de construire une simulation du processus. Dans une optique exploratoire, le modèle de simulation à base d'agents doit permettre d'étudier le fonctionnement du système (l'évacuation), à travers la programmation de ses entités élémentaires (populations et acteurs de la gestion de crise). Une fois le modèle validé et exécutable, il est appliqué sur l'aire urbaine de l'agglomération d'Alès dans un contexte de rupture imminente du barrage de Sainte-Cecile d'Andorge. Des scénarios faisant varier le contexte, le comportement de l'organisation en charge de la gestion de crise ou le comportement des individus sont ensuite appliqués. Le cas d'application doit permettre de délimiter le champ du probable, du possible, et d'émettre des recommandations opérationnelles aux acteurs de la gestion de crise.

  • Titre traduit

    Contribution to the simulation of pedestrian mobilities in an urban area in the context of preventive population evacuation


  • Résumé

    The increase in human exposure to natural hazards places crisis management and its tools at the heart of scientific research in the field of risk management. Among the tools and methods of crisis management, this thesis focuses on the organization of population evacuations. Population evacuations are, on the one hand, a process that can be split into structured steps, and on the other hand, a system of actors whose global characteristics are uncertain during their deployment. The realization of exercises involving all the actors, and more particularly the populations, carries a consequent logistic cost. Numerical simulation methods have therefore been developed to study population evacuations. The thesis proposes one of these methods (agent-based model) to develop a simulation of the process. From an exploratory point of view, the agent-based simulation model must allow to study the functioning of the system (the evacuation), through the programming of its elementary entities (populations and actors of the crisis management). Once the model is validated and executable, it is applied on the urban area of the agglomeration of Alès in a context of imminent rupture of the dam of Sainte-Cecile d'Andorge. Scenarios involving variations in the context, the behavior of the organization in charge of crisis management or the behavior of individuals are then applied. The application case must allow to delimit the scope of the probable, of the possible, and to issue operational recommendations to the actors of the crisis management.