Etude numérique et analyse physique du morphing de profils d'aile de type Airbus A3XX en régime transsonique par l'approche de modélisation de la turbulence "Organised Eddy Simulation" à nombre de Reynolds élevé.

par Jean-baptiste To

Thèse de doctorat en Mecanique des fluides, energetique, thermique, combustion, acoustique

La soutenance a eu lieu le 27-10-2021

Le document qui a justifié la délivrance du diplôme est en cours de traitement par la bibliothèque de l'établissement de soutenance.

Sous la direction de Marianna Braza et de Gilles Harran.

Thèses en préparation à Toulouse, INPT , dans le cadre de Mécanique, Energétique, Génie civil, Procédés , en partenariat avec N7 Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse (equipe de recherche) depuis le 07-11-2017 .

Pas de résumé en français disponible.

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