Maitrise de la végétation dans un environnement ferroviaire : ensemencement choisi de voies de service comme une alternative à l'emploi du glyphosate.

Vegetation control in a railway environment : selected seeding of service roads as an alternative to the use of glyphosate.

• Auteur / Autrice : Muriel Ehmig
• Direction : Antoine Brin, Marie-Hélène Robin
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Agrosystèmes, Écosystèmes et Environnement
• Date : Soutenance le 17/12/2021
• Etablissement(s) : Toulouse, INPT
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale Sciences écologiques, vétérinaires, agronomiques et bioingénieries (Toulouse)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Département Sciences agronomiques et agroalimentaires (Toulouse)
• Jury : Président / Présidente : Muriel Valantin-Morison
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Antoine Brin, Marie-Hélène Robin, Muriel Valantin-Morison
• Jury : Rapporteurs / Rapporteuses : Marie-Laure Navas, Thierry Dutoit, Catherine Picon-Cochard

Mots clés

Mots clés libres

Infrastructure ferroviaire

Alternatives aux herbicides

Contrôle de la végétation

Expérimentation

Concurrence végétale

Espèces semées

Mélanges d'espèces

Espèces indésirables

Traits fonctionnels

Évolution des communautés

Rail infrastructure

Herbicide alternatives

Vegetation control

Experimentation

Plant competition

Sowing species

Species mixtures

Unwanted species

Functional traits

Community evolution

Résumé

Cette thèse est le fruit d’une collaboration entre l’école d’ingénieurs de Purpan de Toulouse et SNCF Réseau (Société Nationale des Chemins de Fer français). La réalisation de cette thèse a été rendue possible grâce aux financements assurés par SNCF Réseau et l’ANRT (Association Nationale de la Recherche et de la Technologie), qui ont établi le contrat de thèse CIFRE (Convention Industrielle de Formation par la REcherche). Les travaux ont principalement été menés sur des sites ferroviaires appartenant à SNCF Réseau. Depuis des années, SNCF Réseau s’interroge sur les alternatives à l’utilisation du glyphosate sur les voies, en cherchant notamment des innovations de rupture. En plus de la recherche menée en interne, l’entreprise a mis en place en 2015 un Marathon de l’Innovation post-glyphosate, qui permettait à tous (chercheurs, étudiants, start-ups…) de proposer de nouvelles idées d’entretien de la végétation. Les différents projets proposés ont été étudiés, et certains d’entre eux ont fait l’objet d’études et/ou de tests opérationnels. Parmi les différents projets, celui proposant de maîtriser la végétation indésirable en installant un peuplement végétal choisi a retenu l’attention de l’entreprise. Bien que la végétalisation de sites non agricoles soit régulièrement pratiquée pour limiter le développement des espèces indésirables et que le sujet soit largement documenté, la végétalisation sur des voies ferrées en activité est, à notre connaissance, une première mondiale. Un partenariat a été mis en place avec l’école d’ingénieurs de Purpan, pour faire réfléchir des étudiants sur un projet tutoré sur ce sujet. Un groupe composé de 5 étudiants, et supervisé par un enseignant-chercheur de Purpan, a étudié la faisabilité de ce projet, en proposant notamment des techniques de préparation du sol et des mélanges à implanter. À la suite de ce projet tutoré, le souhait de continuer la recherche sur ce projet a abouti au lancement de cette thèse CIFRE, toujours en partenariat entre SNCF Réseau et les enseignants-chercheurs de l’école de Purpan. Ce manuscrit a été réalisé sous la forme d’une thèse sur articles. Entre chaque partie, une page d’illustration type « herbier » a été réalisée pour présenter quelques-unes des espèces semées, en collaboration avec la dessinatrice Margerie Lerat.

This thesis is the fruit of collaboration between the Purpan engineering school in Toulouse and SNCF Réseau (Société Nationale des Chemins de Fer français). This thesis was made possible thanks to funding provided by SNCF Réseau and the ANRT (Association Nationale de la Recherche et de la Technologie), which drew up the CIFRE (Convention Industrielle de Formation par la REcherche) thesis contract. The work was mainly carried out on railway sites belonging to SNCF Réseau. For years, SNCF Réseau has been looking at alternatives to the use of glyphosate on the tracks, in particular by looking for breakthrough innovations. In addition to in-house research, in 2015 the company set up a Post-Glyphosate Innovation Marathon, which gave everyone (researchers, students, start-ups, etc.) the chance to put forward new ideas for maintaining vegetation. The various projects put forward were studied, and some of them were the subject of studies and/or operational tests. Among the various projects, the one proposing to control undesirable vegetation by installing a selected plant population caught the company's attention. Although the planting of non-agricultural sites is regularly practised to limit the development of undesirable species, and the subject has been widely documented, the planting of vegetation on active railway lines is, to our knowledge, a world first. A partnership has been set up with the Purpan engineering school to get students thinking about a tutored project on this subject. A group of 5 students, supervised by a teacher-researcher from Purpan, studied the feasibility of this project, proposing soil preparation techniques and planting mixes. Following this tutored project, the desire to continue research on this project led to the launch of this CIFRE thesis, again in partnership between SNCF Réseau and teacher-researchers from the Purpan school. This manuscript was written in the form of a thesis on articles. Between each part, a page of herbarium-style illustrations was produced to present some of the species sown, in collaboration with the illustrator Margerie Lerat.