Trois essais sur la politique environnementale sous l'incertitude d'événement catastrophique

Essays on environmental policy under catastrophic event uncertainty

• Auteur / Autrice : Can Askan Mavi
• Direction : Antoine d' Autume
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Sciences économiques
• Date : Soutenance le 26/09/2018
• Etablissement(s) : Paris 1
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale d'Économie (Paris)
• Jury : Président / Présidente : Mouez Fodha
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Antoine d' Autume, Katrin Millock, Ingmar Schumacher
• Jury : Rapporteurs / Rapporteuses : Lionel Ragot, Antoine Bommier

Mots clés

Mots clés contrôlés

Changement climatique

Politique de l'environnement

Mots clés libres

Catastrophes

Incertitude

Politique environnementale

Préférences individuelles

Catastrophes

Uncertainty

Environmental policy

Individual preferences

Résumé

Cette thèse est consacrée à l’étude des implications de l’incertitude sur la politique environnementale. Le débat autour de l’incertitude s’est intensifié dans le contexte du changement climatique et de durabilité. De nombreuses études récentes examinant les politiques environnementales ont montré comment l’incertitude peut modifier les comportements économiques. La thèse contribue à cette littérature croissante sur l’incertitude et la politique environnementale. A cet effet, le chapitre 2 vise à présenter une nouvelle explication pour les trappes à pauvreté par la présence de la probabilité de catastrophe. Je présente un nouvel arbitrage entre les politiques d’adaptation et d’atténuation autres que l’arbitrage dynamique habituel mis en évidence dans de nombreuses études. De nombreux rapports récents des institutions internationales ont commencé à mettre en évidence l’importance de construire une économie de marché grâce à des innovations en R&D qui gèrent les investissements d’adaptation et d’atténuation. Le chapitre 3 construit un modèle de croissance schumpétérienne dans lequel les investisseurs gèrent les investissements d’adaptation et d’atténuation. Le chapitre 4 porte sur les préférences individuelles et la durabilité. Ce chapitre vise à montrer que le critère du développement durable peut ne pas être conforme aux décisions optimales dans un modèle économique avec une possibilité de catastrophe lorsqu’il existe des cycles limites (Hopf bifucation). Par conséquent, le critère devrait être révisé par les décideurs politiques pour inclure la possibilité des cycles limites.

This thesis is dedicated to the study the implications of uncertainty on the design of the environmental policy. The debate around the uncertainty has intensified in the context of the climate change and sustainability issues. Many recent studies focusing on the environmental policies started to show how the uncertainty component can change the optimal behavior. The thesis contributes to this recent growing literature of uncertainty and environmental policy.The Chapter 2 aims to present a new explanation for poverty traps, by the presence of catastrophe probability. I present a new trade-off between adaptation and mitigation policies other than the usual dynamic trade-off highlighted in many studies which is crucial for developing countries.Many recent policy reports of international institutions started to highlight how important is to build a market economy through R&D innovations that handles adaptation and mitigation investments. The Chapter 3 builds a Schumpeterian growth model in which investors handle the adaptation and mitigation investments. I also show the implications of a catastrophic event risk on investment decisions. The results suggest that the economy can increase investments in R&D even though there is a higher risk of a catastrophic event.The Chapter 4 focuses on the individual preferences and sustainability. This chapter aims to show that the Sustainable Development criterion can be not in conformity with the optimal decisions in an economic model when there are limit cycles (Hopf bifucation). Therefore, the criterion should be revised by policymakers to encompass the possibility of limit cycles.