De la ville industrielle à la métropole. Stratégie, renouvellement de l'image et valorisation du patrimoine : le cas de Lille et de Łódź

From industrial city to metropolis.‎ Strategy, image renewal and valorisation of heritage : the case of Lille and Łódź

• Auteur / Autrice : Monika Cysek
• Direction : Didier Paris, Philippe Louguet, Krzysztof Kazimierz Pawłowski
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Aménagement et urbanisme
• Date : Soutenance le 26/06/2014
• Etablissement(s) : Lille 1 en cotutelle avec Politechnika Łódzka
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale Sciences économiques, sociales, de l'aménagement et du management (Villeneuve d'Ascq)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Territoires, Villes, Environnement & Société (TVES)

Mots clés

Mots clés contrôlés

Łódź (Pologne)

Lille (Nord ; agglomération)

Villes industrielles

Patrimoine urbain

Métropolisation

Politique urbaine

Agglomération

Mots clés libres

Villes -- Renouvellement de l'image

Résumé

Les villes européennes au tournant du XXIe siècle cherchent de nouvelles ‎pistes pour leur développement. Il semble même que la définition d’une ‎nouvelle stratégie urbaine constitue pour elles un enjeu essentiel. Après avoir ‎vécu l'essor au XIXe siècle avec le développement de l’industrie, elles furent ‎confrontées au déclin lié à la crise pétrolière des années 70.‎ Dans le cadre de notre recherche, nous essaierons de présenter le sujet sur la ‎base d'une étude comparative entre la ville de Lille et la ville de Łódź en ‎Pologne. D'une part, les questions territoriales et architecturales seront traitées; ‎d'autre part, nous analyserons l’histoire de la formation physique de ces deux ‎villes. ‎A partir des années 90, grâce aux politiques de renouvellement en France et ‎suite à l’effondrement du communisme en Pologne, ces deux villes, en crise, ‎cherchent à trouver un nouvel essor dans la métropolisation de leurs territoires. ‎En profitant d'une bonne localisation, elles ont basé leurs axes de ‎développement sur l'expansion de l'infrastructure ferroviaire (projet Euralille à ‎Lille et l'investissement équivalent, baptisé projet NCŁ, à Łódź). ‎Il semble que les deux villes étudiées aient de véritables similitudes et ce, dans ‎plusieurs domaines; Lille et Łódź sont confrontées à des problèmes sociaux ‎similaires. Cela entraîne l’utilisation d’outils comparables dans la stratégie ‎urbaine. Il serait souhaitable d'établir un contact entre ces deux villes afin ‎qu'elles partagent leurs expériences et qu'un parallèle soit établi entre leurs ‎stratégies de développement. ‎

At the turn of the twenty-first century, European cities are seeking new ways of ‎development. After experiencing an industrial revolution in the nineteenth ‎century, they were facing a decline due to the oil crisis of the 70’s. Nowadays, ‎it seems that the definition of a new urban strategy is a essential issue. In this research, we develop a comparative study between the metropolitan ‎areas of Lille in France and Łódź in Poland. On one hand, we compare the ‎urban and architectural territorial issues, on other hand, we analyze the ‎evolution of both urban communities.‎ From the 1990s, a politic of urban regeneration in France and the collapse of ‎communism in Poland allowed these two cities in crisis to find a new way of ‎development by metropolisation. ‎Taking advantage of their location close to several European capitals, they ‎prioritized their development by expanding their infrastructure (railway and ‎project Euralille in Lille and the equivalent in the name of the NCL project in ‎Łódź ) targeting interactions with main European cities as the driving force of ‎their development.‎ This study shows that Lille and Łódź have real similarities and in several ways ‎are facing similar socio-economical problems leading to the use of the same ‎tools and a similar urban strategy for development. Promoting collaboration ‎between Lille and Łódź to share their experience and strategies would be a ‎genuine asset in the development of both cities in the future.‎