La performance environnementale comme création de valeur en entreprise : le cas de SNCF Réseau

Environmental performance as value creation in a company : the case of SNCF Réseau

• Auteur / Autrice : Joseph Mansour Salamé
• Direction : Isabelle Nicolaï, Yann Leroy
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Génie industriel
• Date : Soutenance le 20/04/2023
• Etablissement(s) : université Paris-Saclay
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale INTERFACES : approches interdisciplinaires, fondements, applications et innovation
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Laboratoire génie industriel (Gif-sur-Yvette, Essonne)
• Partenaire(s) de recherche : référent : CentraleSupélec (2015-....)
• Partenaire(s) de recherche : graduate school : Université Paris-Saclay. Graduate School Sciences de l'ingénierie et des systèmes (2020-....)
• Jury : Président / Présidente : Pascal Da Costa
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Nicolas Perry, Dominique Millet, Adélaïde Feraille-Fresnet
• Jury : Rapporteurs / Rapporteuses : Nicolas Perry, Dominique Millet

Mots clés

Mots clés contrôlés

Indicateurs de développement durable

Gestion des connaissances

Transport durable

Écoconception

Développement durable

Transports ferroviaires

Mots clés libres

Performance environnementale

Pilotage

Indicateurs

Knwoledge

Développement Durable

Projets complexes

Environmental performance

Monitoring

Indicators

Knowledge

Sustainable development

Complex projects

Résumé

L'intégration de la performance environnementale dans les projets industriels constitue un défi pour les entreprises d'aujourd'hui. Piloter la performance environnementale d'un projet revient à collecter et analyser des indicateurs environnementaux pour prendre des décisions. Le pilotage devient d'autant plus difficile avec les projets complexes caractérisés par de multiples objectifs, un contexte multi-acteurs, une longue durée et une haute technicité.Cette thèse se concentre sur le cas des projets d'infrastructure ferroviaire. Après avoir caractérisé le concept de performance environnementale, nous nous intéressons à la co-construction d'un set d'indicateurs à partir d'un schéma de communication multi-acteurs pour faciliter la mesure et le pilotage environnemental de ces projets. Nous étudions ensuite les liens entre ces indicateurs et comment les interpréter pour aider le pilotage de la performance environnementale.Finalement, nous insérons les projets dans leur contexte industriel et nous utilisons une approche économique pour comprendre l'implication du pilotage environnemental des projets sur les processus industriels.

Integrating environmental performance in industrial projects represents a challenge for today's industries. Monitoring the environmental performance of a project consists of collecting and analyzing environmental indicators to make decisions. But this monitoring becomes difficult when dealing with complex projects characterized by various objectives, multiple actors, a long lifetime, and a high technicality.This thesis focuses on the case of railway infrastructure projects. After characterizing the concept of environmental performance, we focus on the co-selection of environmental performance indicators based on a multi-actor communication scheme to facilitate these projects' measurement and environmental monitoring. We then study the links between these indicators and how they can be interpreted to facilitate projects' environmental monitoring.Finally, we link the projects within their industrial context using an economic approach to understand the implication of the environmental monitoring of the projects on the industrial processes.