Favoriser l’adoption des mobilités actives : proposition d’une démarche de conception centrée usage pour accompagner un territoire dans l’élaboration de ses politiques de transport

par Aline Convolte

Thèse de doctorat en Génie des systèmes industriels

Sous la direction de Claudine Guidat et de Anne Vuillemin.

Le président du jury était Christine Roizard.

Le jury était composé de Francis Papon, Nathalie Gartiser-Schneider.

Les rapporteurs étaient Francis Papon, Jean-Claude Sagot.


  • Résumé

    Les politiques de transport qui visent la promotion de la marche, du vélo, ou des transports en commun représentent un véritable enjeu stratégique pour un territoire. Cependant, c’est aussi un vrai défi en matière d’ingénierie de conception et d'innovation. Cette thèse a pour principal objectif d’identifier des pistes d’amélioration concernant le processus actuel de conception des politiques de transport. Nous nous sommes concentrés sur la définition d’un modèle de conception centré sur l’usage, ouvert à l’interdisciplinarité capable de répondre aux enjeux afférents aux politiques de transport. Au travers de ce modèle, nous proposons de poser un regard critique sur le processus actuel de conception des politiques de transport

  • Titre traduit

    Promote adoption of active mobility : a use-centered design approach to help territory to develop transport policies


  • Résumé

    Transportation policies that promote walking, cycling, or public transports are a real strategic issue for an area. However, it's also a real challenge in design engineering. The main objective of this thesis is to identify ways for improvement concerning the current process of designing transport policies. We focused on defining a user-centered design model, open to interdisciplinarity, capable of responding to transportation policy issues. Through this model, we propose to take a critical look at the current process of designing transport policies


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