TY  - THES
DP  - http://www.theses.fr/2016PESC1158
TI  - Modélisation numérique du contact roue-rail pour l’étude des paramètres influençant les coefficients de Kalker : Application à la dynamique ferroviaire
AU  - Toumi, Moncef
A3  - Yin, Honoré
PY  - 2016
N1  - Thèse de doctorat Mécanique Paris Est 2016
N1  - 2016PESC1158
UR  - http://www.theses.fr/2016PESC1158/document
ER  -