La perception de la performance et de ses déterminants dans les Réseaux Territorialisés d’Organisations : une étude de cas des places portuaires de commerce françaises

The perception of performance and its determinants in clusters : a case study of French seaports

• Auteur / Autrice : Olivier Desplebin
• Direction : Samuel Grandval, Gervais Thenet
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Sciences de gestion
• Date : Soutenance le 19/11/2015
• Etablissement(s) : Le Havre
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale économie-gestion Normandie (Caen)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Normandie innovation marché entreprise consommation (Rouen ; 1992-....)
• Jury : Président / Présidente : Sébastien Damart
• Jury : Examinateurs / Examinatrices : Gervais Thenet, François Meyssonnier
• Jury : Rapporteurs / Rapporteuses : Véronique Malleret, François Meyssonnier

Mots clés

Mots clés contrôlés

Cartes cognitives

Ports

Représentations sociales

Efficacité de l'organisation

Mots clés libres

Réseaux territorialisés d'organisations

Clusters

Performance

Perception

French main seaports

Résumé

La recherche vise à appréhender la perception de la notion de performance par les acteurs composants les Réseaux Territorialisés d’Organisations (RTO), non pilotés par une firme leader, mais comportant des instances de gouvernance stratégique. Malgré une littérature abondante portant sur les RTO, les recherches portant sur la perception de leur performance sont encore émergentes. Soutenue par un cadre interprétatif visant à clarifier ce que peut recouvrir le concept de performance dans un RTO, la recherche, mobilisant la théorie des représentations sociales, explore au moyen de la méthodologie des cartes cognitives les perceptions d’acteurs hétérogènes composant les RTO portuaires français. 36 entretiens ont été menés auprès des acteurs des Grands Ports Maritimes français. Les résultats montrent principalement qu’il existe des représentations partagées assez limitées du point de vue des métas-critères et déterminants de performance, avec toutefois l’existence de logiques communes, déclinées en paradigmes et classes de représentations. Les résultats montrent également la focalisation fréquente des perceptions sur un très faible nombre d’acteurs clés de la chaîne servicielle. L’étude conclut sur les perspectives pour le contrôle de gestion dans ces RTO.

The research aims to understand the perception of the performance concept by cluster actors. We focus on clusters which are not controlled by a leading firm, but include strategic governance institutions. Despite a vast literature on clusters, researches on the perception of their performance are still emerging. Supported by an interpretative framework to clarify what can cover the concept of performance in a cluster, this research, mobilizing social representation theory, explores the perception of heterogeneous actors composing French seaports, using the methodology of cognitive maps. 36 interviews were conducted with participants of the main French Seaports. The results show that the shared representations are fairly limited in terms of meta-criterias and performance determinants, but identifies common logics, paradigms and representations classes. The results also show that there is a frequent focalisation of the perceptions on very few keys actors involved in the service chain. The study concludes on the management control perspectives in these clusters.