Thèse de doctorat en Ergonomie
Sous la direction de Philippe Cabon.
Soutenue le 05-11-2013
à Paris 5 , dans le cadre de École doctorale Cognition, comportements, conduites humaines (Boulogne-Billancourt, Hauts-de-Seine ; 1996-....) .
Le président du jury était Pierre Falzon.
Le jury était composé de Philippe Cabon, Pierre Falzon, Jean-Marie Cellier, Agnès Daurat, Claude Valot, Florence Buratto.
Les rapporteurs étaient Pierre Falzon, Jean-Marie Cellier.
Résumé confidentiel
Performance protection strategies for resilient cockpits : the case of fatigue in an unexpected problem-solving situation
Résumé confidentiel
Le texte intégral de cette thèse sera accessible sur intranet à partir du 05-11-2023