Contribution à la ductilité des alliages intermétalliques de titane-aluminium

A study of the ductility of titanium-aluminide alloys

• Auteur / Autrice : Frédéric-Emmanuel Picca
• Direction : Yves Bréchet
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Sciences et génie des matériaux
• Date : Soutenance en 2003
• Etablissement(s) : Grenoble INPG

Résumé

Les alliages industriels de TiAl, obtenus par métallurgie des poudres et par fonderie ont été étudiés du point de vue de leurs propriétés mécaniques en traction, de leurs modes de rupture et de leurs modes de déformation. L'influence de la température et de la vitesse de déformation a été mesurée sur trois microstructures caractéristiques: gamma, duplex et presque entièrement lamellaire; Deux modes de déformation prédominent: le maclage pur à basse température, et le maclage assisté par des dislocations "libres" à haute température. La rupture fragile intergranulaire est engendrée par les concentrations de contrainte induites par le maclage à basse température. A haute température, la rupture est intergranulaire ductile, la déformation à rupture est bien décrite par le critère de Considère. Ces observations ont permis de développer un modèle qui décrit la relation microstructure/ductilité en couplant critère de rupture fragile-ductile et description du taux d'écrouissage.