Le Havre colonial de 1880 à 1960

par Claude Malon

Thèse de doctorat en Histoire contemporaine

Sous la direction de Dominique Barjot.

Soutenue en 2001

à Paris 4 .

mots clés

• Colonies françaises -- 20e siècle -- Thèses et écrits académiques
• Relations économiques extérieures -- Le Havre (Seine-Maritime) -- 19e siècle -- Thèses et écrits académiques
• Relations économiques extérieures -- Le Havre (Seine-Maritime) -- 20e siècle -- Thèses et écrits académiques
• Conditions économiques -- Le Havre (Seine-Maritime) -- 19e siècle -- Thèses et écrits académiques
• Conditions économiques -- Le Havre (Seine-Maritime) -- 20e siècle -- Thèses et écrits académiques

Résumé

Ce travail se propose d'étudier les relations entre le Havre et les colonies françaises de 1880 à 1960. Il examine les modalités et les conséquences de l'intégration du port normand au système impérial. Trois domaines sont explorés : les échanges maritimes, les entreprises coloniales, l'idée coloniale. Le Havre joue un rôle spécifique dans la captation des produits chers, café, cacao, coton, bois exotiques. Des entreprises coloniales sont créées, ou converties à l'échange colonial, particulièrement au cours des années 1920, et en direction de l'Afrique. La protection douanière et le modèle de port de marché déterminent une activité coloniale de place. Les réseaux du prosélytisme, la sociabilité coloniale, l'identité coloniale des élites atteignent leur apogée dans les années 1930. Le contact avec les colonisés sont limités voire conflictuels. Le négoce se replie sur l'idée autarciste. Au temps de l'Union française, les liens avec l'Afrique se renforcent. Mais l'identité coloniale se désagrège. Les acteurs de l'échange avec l'Outre-mer hésitent entre le statu quo, le cartiérisme et la coopération. La décolonisation n'est pas un drame pour le Havre.

Titre traduit

Le Havre and the French colonies from 1880 to 1960

Résumé

This work intends to study the relations between Le Havre and the French colonies from 1880 to 1960. It goes through the ways and the consequences of the integration of the norman harbour into the imperial system. . .