Etude thermoaéraulique des écoulements en conduite ventilée en présence d'une source de chaleur : application à la propagation des fumées d'incendie en tunnel

• Auteur / Autrice : Pascal Deberteix
• Direction : Dominique Blay
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Énergie thermique et combustion
• Date : Soutenance en 2000
• Etablissement(s) : Poitiers

Mots clés

Mots clés contrôlés

Perte de charge

Simulation par ordinateur

Anisotropie

Tunnels -- Ventilation

Chaleur -- Convection

Turbulence

Résumé

Le present travail a eu pour objet : - d'une part de caracteriser les ecoulements turbulents dans les conduites rectilignes de section droite non circulaire comme ceux representatifs des tunnels de la ratp a partir d'essais experimentaux sur la maquette d'un tunnel a l'echelle 1/30 e m e et de simulations numeriques. Cette premiere etude a permis de determiner les pertes de charge caracteristiques de configurations usuelles du reseau ratp et de mettre en evidence les ecoulements secondaires generes par l'anisotropie de la turbulence dans les conduites de section droite complexe. - d'autre part d'etudier les principales caracteristiques d'un feu qui se developpe en tunnel, en regime stationnaire, soumis a un debit de ventilation, et plus particulierement le phenomene de la couche de retour observe dans certaines conditions. Les differents resultats obtenus a partir d'essais experimentaux sur maquette et de simulations numeriques ont mis en exergue l'importance de la vitesse de ventilation et de la nature de la flamme sur le comportement de la couche de retour. Une similitude fondee sur le nombre de richardson permet de correler certaines grandeurs caracteristiques de la couche de retour telles que sa longueur et de retrouver correctement des phenomenes observes en vraie grandeur.