Thèse soutenue

Approche géographique des accidents de la circulation : propositions de modes opératoires de diagnostic : appplication au territoire de la métropole lilloise

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Auteur / Autrice : Florence Huguenin-Richard
Direction : Thierry Brossard
Type : Thèse de doctorat
Discipline(s) : Géographie
Date : Soutenance en 2000
Etablissement(s) : Besançon
Partenaire(s) de recherche : autre partenaire : Université de Franche-Comté. UFR des Sciences du langage, de l'homme et de la société

Mots clés

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Mots clés contrôlés

Résumé

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Afin d'établir un diagnostic géographique de sécurité routière en milieu urbain, la recherche menée dans le cadre de cette thèse porte sur la mise en oeuvre d'une méthodologie, dont la cartographie et l'analyse spatiale constituent les principales composantes. Cet objectif s'intègre dans une problématique plus vaste, qui vise à mettre en place des systèmes locaux de "territorialisation" et de gestion du risque routier. Après avoir remplacé le problème dans le cadre plus large des enjeux nationaux en sécurité routière, des pratiques - en termes de gestion et d'aménagement de sécurité - et des travaux existants à ce jour dans le domaine de l'accidentologie et de la géographie, l'auteur s'intéresse aux logiques de répartition des accidents sur le territoire de métropole lilloise, à la détection des lieux dangereux et au rôle explicatif joué par le contexte géographique de l'environnement des accidents. . .