Collision active à Taiwan : apports géophysique et tectonique
par Shu-Kun Hsu
Thèse de doctorat en Terre, océan, espace
Sous la direction de Jean-Claude Sibuet.
Soutenue en 1995
à Brest .
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Résumé
Trois techniques ont ete developpees: (1) une technique d'ajustement pour corriger les erreurs aux points de croisement. Les artefacts dus aux erreurs aux points de croisement peuvent etre ainsi minimises. (2) une technique de modelisation de la variation temporelle pour reduire les erreurs de mesures dues aux variations temporelles. (3) une technique basee sur le signal analytique pour detecter les frontieres geologiques a partir des donnees potentielles. Un modele de collision arc-arc est propose pour expliquer l'orogene de taiwan. Taiwan serait creee par la collision entre l'arc de luzon et l'ancien arc des ryukyus. Elle peut etre decrite en cinq etapes: (1) l'ancienne zone de subduction des ryukyus s'etendait du sud-ouest de taiwan au sud du japon. (2) la subduction de la partie sud-ouest de la fosse des ryukyus aurait cesse, favorisant la formation de l'arc de luzon. (3) a l'ouest de 123,5e, l'arc des ryukyus aurait subi une indentation due a la collision de l'arc de luzon dans la direction de n310. Le debut de la surrection de taiwan daterait de 8 ma avec debut de la fermeture de l'ancien bassin arriere-arc. (4) la collision s'est poursuivie accompagnee par une compression plus active au niveau des arcs de luzon et des ryukyus et la reprise du fonctionnement des failles inverses dans le bassin arriere-arc souleve. (5) actuellement, la collision arc-arc est toujours active mais se situe preferentiellement dans la partie centrale de taiwan. Au nord, le bassin sud-ouest d'okinawa se trouve de nouveau en extension
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Titre traduit
Active collision in taiwan: geophysical and tectonic contributions
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