Populations et économies du bois dans la France moderne : contribution à l'étude des milieux forestiers entre Paris et le Morvan au dernier siècle de l'ancien régime (vers 1685-vers 1790)

Populations and economic activities connected with wood in modern france. A contribution to study of forest communities and activities between paris and the morvan region in the last century of the ancien regime (circa 1685-1790)

• Auteur / Autrice : Jean Boissière
• Direction : Daniel Roche
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Histoire
• Date : Soutenance en 1993
• Etablissement(s) : Paris 1

Mots clés

Mots clés contrôlés

Foresterie -- Aspect économique

18e siècle

Sylviculture

Résumé

L'ensemble des travaux constituant cet ouvrage a pour objet l'etude des milieux forestiers et humains concernes par l'exploitation du bois de chauffage entre paris et le morvan de l'epoque de colbert jusqu'aux debuts de la periode revolutionnaire. Le premier volume examine la documentation disponible sur la question et met en evidence le role des services administratifs d'encadrement, notamment, des arpenteurs. Il evoque le contenu des proces-verbaux de visites forestieres realises par les agents de l'echevinage parisien en vue de determiner les ressources de bois de chauffage disponibles pour la capitale. Il aboutit a une appreciation de l'etat des forets tant publiques que privees dans le cadre du secteur envisage. Le deuxieme volume etudie en quantite et en valeur le produit des coupes forestieres en fonction de la qualite du proprietaire et de la situation geographique, fixe l'accroissement du prix des bois sur pile et sur pied, definit les conditions d'utilisation de la voie d'eau pour le flottage des bois. Il s'acheve par la presentation des pratiques commerciales de l'epoque notamment au travers des bilans de quelques unes des plus importantes societes d'exploitation forestiere connues. Le troisieme volume est une contribution a la connaissance de la consommation en bois des villes, plus precisement a partir de l'exemple parisien : infrastructure administrative et territoriale, modalites d'appropriation des zones d'approvisionnement, crises conjoncturelles. Il s'acheve par la presentation des lieux d'existence et d'activite des principaux travailleurs mis en jeu par l'exploitation forestiere. Un dernier volume rassemble les pieces justificatives correspondant a chacune des parties precedentes et s'acheve sur la transcription de la plus complete des enquetes realisees au xviiieme siecle a propos du flottage des bois vers paris.

The aim of the different parts of this work is to study the forest and human environments concerned by the exploitation of wood for fuel between paris and the morvan from colbert's time until the beginning of the revolutionary period. The first volume examines the aviable documentation and underlines the role of administrative services, surveyors particularly. It refers to reports of visits to forests by paris city corporation officials to calculate the available fuel resources for the capital. It ends with an assesment of the state of public or privately-owned forests in the context of this particular field. The second volume studies the amount of wood felled and its worth according to the owner's status and the geographical situation, determines the price increases of cut or standing timber, defines the conditions for floating wood on waterways. It concludes with a presentation of the commercial practices of that period, by examining, in particular, bankruptcies of some of the biggest timber firms known. The third volume provides information about wood consomption by towns, especially paris : the administrative and territorial infrastructure, means of appropriating supply areas, crises due to particular situations. Its ends with a description of places where the main categories involved in forest exploitation lived and worked. The last volume contains the necessary documents to justify the arguments advanced in the previous parts and finally gives a transcript of the most complete survey carried out in the 18th century about floating timber to paris.