Comportement dynamique des véhicules ferroviaires : caractérisation expérimentale d'éléments de suspension : analyse modale et détermination des paramètres d'inertie des caisses

par Pierre-Etienne Gautier

Thèse de doctorat en Mécanique

Sous la direction de Jean Biarez.

Soutenue en 1985

à Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris .

mots clés

• Ressorts et suspension
• Chemins de fer -- Matériel roulant
• Analyse modale (ingénierie)

Résumé

Approfondissement des connaissances des caractéristiques fondamentales des ressorts de suspension. Les résultats obtenus apportent des éléments pour un calcul plus précis du comportement quasistatique des véhicules en courbe ainsi que de leur comportement à basse fréquence. Détermination des paramètres d'inertie des caisses. Application de l'analyse modale, outil général d'analyse expérimentale des structures en vibration

Titre traduit

Dynamic behaviour of rail vehicles : experimental characterization of suspension elements : modal analysis and determination of inertia parameters of frames

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