Optimisation conjointe de la consommation d’essence et des émissions de polluants réglementés pour un véhicule hybride essence-électrique d’architecture parallèle

par Alice Guille-des-buttes

Thèse de doctorat en Energie et systemes

Sous la direction de Serge Pelissier et de Luis Le moyne.

Thèses en préparation à Lyon , dans le cadre de Electronique, Electrotechnique et Automatique (EEA) , en partenariat avec Unité de recherche hors contrat (equipe de recherche) depuis le 28-09-2017 .


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