Suivi de chemin, système actif d'anti-retournement d'un véhicule électrique tout terrain dans un milieu « offroad » à l'aide d'un moteur par essieu et de deux trains directeurs

par Laëtitia Li

Projet de thèse en Informatique temps réel, robotique et automatique - Paris

Sous la direction de Brigitte d' Andréa-Novel.

Thèses en préparation à Paris Sciences et Lettres , dans le cadre de Ecole doctorale Sciences des métiers de l'ingénieur (Paris) , en partenariat avec Mathématiques et Systèmes (laboratoire) , CAOR - Centre de CAO et Robotique (equipe de recherche) et de École nationale supérieure des mines (Paris) (établissement de préparation de la thèse) depuis le 01-04-2017 .

  • Titre traduit

    Suivi de chemin, système actif d'anti-retournement d'un véhicule électrique tout terrain dans un milieu « offroad » à l'aide d'un moteur par essieu et de deux trains directeurs


  • Résumé

    A compléter