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Dates de soutenance :


Etablissements :

Valider et fermer
  • Ecully, Ecole centrale de Lyon (7)
  • Lyon (3)
  • Lyon, INSA (2)
  • Paris Est (2)
  • Besançon (1)
  • Nantes (1)
  • Toulouse, ISAE (1)
  • Université Technique d'État de Moscou (1)
  • Université de Marne-la-Vallée (1)

Etablissements :

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Disciplines :

Valider et fermer
  • Mécanique (13)
  • Génie mécanique (2)
  • Electronique, Electrotechnique et Automatique (1)
  • Mathématiques appliquées et applications des mathématiques (1)
  • Sciences pour l'ingénieur (1)

Disciplines :

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Ecoles Doctorales :

Valider et fermer
  • Ecole Doctorale Mecanique, Energetique, Genie Civil, Acoustique (MEGA) (Villeurbanne) (8)
  • École doctorale Aéronautique-Astronautique (Toulouse) (1)
  • École doctorale Matériaux, Ouvrages, Durabilité, Environnement et Structures (Champs-sur-Marne, Seine-et-Marne) (1)
  • École doctorale Sciences pour l'ingénieur et microtechniques (Besançon ; Dijon ; Belfort) (1)
  • École doctorale Sciences pour l'ingénieur, Géosciences, Architecture (Nantes) (1)
  • École doctorale Sciences, Ingénierie et Environnement (Champs-sur-Marne, Seine-et-Marne ; 2015-....) (1)

Ecoles Doctorales :

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Langues :

Valider et fermer
  • français (17)
  • anglais (1)

Langues :

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Directeurs de thèse :

Valider et fermer
  • Thouverez Fabrice (10)
  • Soize Christian (3)
  • Bartoli Nathalie (1)
  • Blanc Laurent (1)
  • Cartraud Patrice (1)
  • Chouvion Benjamin (1)
  • Cogan Scott (1)
  • Gouskov Alexandre (1)
  • Henry R. (1)
  • Lalanne Michel (1)
  • Lenoir David (1)
  • Morlier Joseph (1)
  • Pierre Christophe (1)
  • Sarrouy Emmanuelle (1)

Directeurs de thèse :

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Domaines :

Valider et fermer
  • Sciences de l'ingénieur (13)
  • Physique (6)
  • Mathématiques (1)

Domaines :

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18 thèses pour "Roues aubagées"

...scientifique du désaccordage involontaire et intentionnel en aéromécaniquedes roues aubagées1.2.4.2 Niveau de...

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...comportementdynamique de roues aubagées soumises au désaccordage involontaire, aussi appelémistuning, causé par les...

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...,pour aborder ensuite les aspects propres à la dynamique des roues aubagées. Enfin,les modélisations hybrides...

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