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Dates de soutenance :


Etablissements :

Valider et fermer
  • Paris Est (2)
  • Grenoble Alpes (1)
  • Lyon (1)
  • Paris Saclay (1)

Etablissements :

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Disciplines :

Valider et fermer
  • Génie Civil (1)
  • Génie civil (1)
  • Géotechnique (1)
  • Matériaux, Mécanique, Génie civil, Electrochimie (1)
  • Mécanique des solides (1)

Disciplines :

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Ecoles Doctorales :

Valider et fermer
  • École doctorale Sciences, Ingénierie et Environnement (Champs-sur-Marne, Seine-et-Marne ; 2015-....) (2)
  • Ecole Doctorale Mecanique, Energetique, Genie Civil, Acoustique (MEGA) (Villeurbanne) (1)
  • École doctorale Ingénierie - matériaux mécanique énergétique environnement procédés production (Grenoble) (1)
  • École doctorale Sciences Mécaniques et Energétiques, Matériaux et Géosciences (Cachan, Val-de-Marne ; 2015-....) (1)

Ecoles Doctorales :

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Langues :

Valider et fermer
  • français (3)
  • anglais (2)

Langues :

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Directeurs de thèse :

Valider et fermer
  • Combe Gaël (1)
  • Di Benedetto Hervé (1)
  • Emeriault Fabrice (1)
  • Magnan Jean-Pierre (1)
  • Maitournam Habibou (1)
  • Roux Jean-Noël (1)

Directeurs de thèse :

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Domaines :

Valider et fermer
  • Sciences de l'ingénieur (3)
  • Physique (2)
  • Technologie (Sciences appliquées) (1)

Domaines :

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5 thèses pour "Ballast ferroviaire"

Matériaux, Mécanique, Génie civil, Electrochimie

Soutenue le 02-05-2018
thèse soutenue

...intér t de l état de serrage du ballast ferroviaire . . . . . . . . . . . . . 31.1 Pro l d une structure...

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...ballast ferroviaire. Lespropriétés mécaniques des grains résultent de celles de la roche mère dont ils...

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..., viscoélasticité, résistance à la fatigue, sous-ballast ferroviaire, plateforme ferroviaire Introduction Ce...

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...quementdéveloppés pour le ballast ferroviaire, ils nécessitent des adaptations a n de prendre encompte des...

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