Modélisation CFD thermohydraulique des générateurs de vapeur et application de techniques de réduction de modèle
| Auteur / Autrice : | Claire Dubot |
| Direction : | Cyrille Allery |
| Type : | Thèse de doctorat |
| Discipline(s) : | Mécanique des fluides |
| Date : | Soutenance le 04/05/2022 |
| Etablissement(s) : | La Rochelle |
| Ecole(s) doctorale(s) : | École doctorale Euclide (La Rochelle ; 2018-....) |
| Partenaire(s) de recherche : | Laboratoire : Laboratoire des Sciences de l’Ingénieur pour l’Environnement (La Rochelle) |
| Jury : | Président / Présidente : Mejdi Azaïez |
| Examinateurs / Examinatrices : Cyrille Allery, Mejdi Azaïez, Michel Bergmann, Frédéric Plourde, Claudine Wehrli, Clément Bonneau, Vincent Melot, Stéphane Vincent | |
| Rapporteurs / Rapporteuses : Michel Bergmann, Frédéric Plourde | |
| DOI : | 10.70675/7d2daf58z7ea8z474cz93cdz402057a682a6 |
Mots clés
Résumé
NAVAL GROUP mène une démarche R&D pour la modélisation et la simulation des échangeurs de chaleur qui a abouti au code de calcul thermohydraulique SIMEC-CFD. Celui-ci repose sur l’analogie entre le faisceau de tubes et un milieu poreux. Le générateur de vapeur est étudié. Il est proposé d’utiliser le modèle de mélange où la vitesse de dérive est reformulée comme une fonction du glissement afin d’implémenter un modèle connu et adapté aux écoulements dans les faisceaux de tubes. SIMEC-CFD est alimenté principalement par des corrélations empiriques. Pour pallier le manque de données dans la littérature, le recours à des techniques de réduction de modèle basées sur la POD est évalué afin de fournir des éléments plus précis à SIMEC-CFD. Celles-ci sont ainsi utilisées pour calculer rapidement l’écoulement et le coefficient d’échange intérieur-tube par un modèle réduit intrusif obtenu par projection de Galerkin des équations sur la base POD et pour définir la perte de charge diphasique par friction extérieur-tube par la méthode d’interpolation des solutions réduites Bi-CITSGM. Enfin, à moyen terme, l’objectif est d’enrichir la simulation de la boucle système à l’aide des simulations de SIMEC-CFD. Cependant, ces simulations CFD étant coûteuses en temps de calcul et en ressources, la réduction de modèle non intrusive par interpolation des coefficients paramétriques de l’échangeur complet est mise en œuvre.