Contribution à l'amélioration de la résilience dans la chaîne logistique : application dans l'industrie agroalimentaire
| Auteur / Autrice : | Hatem Elleuch |
| Direction : | Abderrahman El Mhamedi, Habib Chabchoub |
| Type : | Thèse de doctorat |
| Discipline(s) : | Productique et Génie Industriel |
| Date : | Soutenance le 17/07/2018 |
| Etablissement(s) : | Paris 8 |
| Ecole(s) doctorale(s) : | École doctorale Cognition, langage, interaction (Saint-Denis, Seine-Saint-Denis) |
| Partenaire(s) de recherche : | Equipe de recherche : Laboratoire QUARTZ |
| Jury : | Président / Présidente : Taïcir Loukil |
| Examinateurs / Examinatrices : El-mouloudi Dafaoui, Jean Renaud, Hajer Bellalouna hafsia | |
| Rapporteurs / Rapporteuses : Nathalie Sauer, Tarek Sadraoui | |
| DOI : | 10.70675/75220c3dzebfez46ffzb54azd3620a8e0c36 |
Mots clés
Résumé
Les chaînes logistiques modernes sont de plus en plus complexes et étendues. La mission des chaînes logistiques réside dans la bonne gestion des flux physiques et informationnels afin de garantir que les produits sont livrés en quantités adéquates, au bon endroit et d’une manière rentable. L’évolution vers des réseaux logistiques plus légers et globaux outre les contraintes et pressions externes d’ordre économiques, sociales et politiques, représentent des facteurs qui accentuent la vulnérabilité des chaînes logistiques. Pour s’en prémunir, les chaînes logistiques devraient développer des capacités de résilience afin d’élever ses capacités de résistance et de récupérations après chaque perturbation. La résilience est la capacité de la chaîne logistique à agir et à compenser la sévérité des vulnérabilités. Toutefois, l’augmentation de la résilience implique des coûts d’investissement importants, qui à partir d’un certain niveau, pourraient amener à l’érosion de ses profits. La problématique est comment trouver un compromis entre amélioration de la résilience et minimisation des coûts d’investissement. Dans cette thèse, nous cherchons à proposer une méthodologie adéquate pour l’amélioration de la résilience tout en prenant en considération les exigences en termes d’efficience.L’objectif de cette thèse est dans un premier temps d’assister les décideurs à prendre conscience des facteurs de vulnérabilité qui mettent à risque le fonctionnement normal de leur chaîne logistique et dans un deuxième temps de trouver la meilleure stratégie en termes d’efficience et de résilience pour la mitigation des vulnérabilités. Dans cette visée, nous proposons un modèle conceptuel qui repose sur une approche combinée, qualitative et quantitative. Le modèle proposé est scindé en deux phases principales. La première phase concerne l’identification et l’analyse de la vulnérabilité dans la chaîne logistique. Nous fournissons à cet effet, un outil pour le diagnostic des facteurs de vulnérabilité et un outil d’aide à la décision et une méthode d’analyse pour l’évaluation. La deuxième phase concerne l’évaluation et l’optimisation de la résilience selon ses deux mesures à savoir, la résistance et la récupération, pour le choix d’un portefeuille efficient en capacités de résilience. Nous développons à cet effet, un modèle d’optimisation basé sur la méthode Goal Programming pondéré avec fonctions de satisfactions. L’expérimentation de notre modèle conceptuel est effectuée sur le cas d’une chaîne logistique agroalimentaire pour l’alimentation animale.