L'urbanisme médiéval de la ville d'origine antique de Zadar en Dalmatie
| Auteur / Autrice : | Iva Rukavina |
| Direction : | Jean-Pierre Caillet, Miljenko Jurković |
| Type : | Thèse de doctorat |
| Discipline(s) : | Histoire de l'art |
| Date : | Soutenance le 24/11/2017 |
| Etablissement(s) : | Paris 10 en cotutelle avec Université de Zagreb (Croatie ; 1874-....) |
| Ecole(s) doctorale(s) : | École doctorale Espaces, Temps, Cultures (Nanterre, Hauts-de-Seine ; 2000-....) |
| Partenaire(s) de recherche : | Laboratoire : ArScAn. Archéologies et sciences de l'Antiquité (Nanterre ; 1999-....) - Histoire des arts et des représentations (Nanterre) |
| Jury : | Président / Présidente : Brigitte Boissavit-Camus |
| Examinateurs / Examinatrices : Jean-Pierre Caillet, Miljenko Jurković, Brigitte Boissavit-Camus, Caroline Michel d'Annoville, Jasenka Gudelj, Pascale Chevalier | |
| Rapporteurs / Rapporteuses : Caroline Michel d'Annoville, Jasenka Gudelj | |
| DOI : | 10.70675/27ce3a8czd35dz4366za829z4c6d56c94c67 |
Mots clés
Résumé
Notre travail montre l’urbanisme de la ville de Zadar en Dalmatie, soit le développement de ses contenus urbains de ses débuts à l’Antiquité jusqu’à l’an 1409. Notre analyse urbanistique repose avant tout sur les monuments et autres vestiges matériels. Les sources historiques pertinentes furent bien évidemment prises en compte. Nous avons présenté la construction architecturale au cours de quatre périodes : Antiquité, Antiquité tardive, Haut Moyen Âge et Moyen Âge central et tardif. Pour chaque période, nous avons présenté les constructions de Zadar en quatre catégories distinctes d’après leur type d’architecture : fortifications, architecture profane publique, architecture profane privée et architecture sacrée. Les vestiges matériels liés à l’infrastructure de la ville furent également présentés (chaussées, canaux d’évacuation, etc.) Le développement de Zadar, à savoir la transformation de son urbanisme, fut analysé au travers de plusieurs époques en lien étroit avec la périodisation des événements historiques survenus sur la côte orientale de l’Adriatique. La période protohistorique fut également prise en compte. Notre analyse montre que la période antique définit le réseau orthogonal de voies de la cité. La construction intensive du Moyen Âge donna à la ville une physionomie urbaine qui conserva sur presque toute la surface de la cité les éléments principaux de l’urbanisme antique