Mutation du système des transports urbains à Alger : l'arrivée d'une infrastructure lourde : "le métro"

par Hakim Menia

Thèse de doctorat en Géographie

Sous la direction de Pierre Thorez.

Soutenue en 2010

à Le Havre .


  • Résumé

    Depuis plusieurs décennies, le système des transports urbains à Alger semble inadapté et ne satisfait plus les besoins de déplacements de la population. L’hypothèse majeure est que les problèmes de déplacements des Algérois sont fondamentalement relatifs et résultent d’un processus de planification urbaine n’intégrant pas une vision prospective des besoins de déplacements. La seule manière effective de réduire les encombrements de la circulation passe par l’introduction d’un système de transport collectif de plus grande capacité qui attire les usagers de l’automobile. La finalité de cette recherche est de mettre en évidence les atouts et les faiblesses du futur réseau TCSP dans une perspective de développement urbain accéléré. Le métro d’Alger s’inscrit dans une politique de restructuration du système des transports urbains. Il intègre ainsi un réseau TCSP desservant plusieurs communes de l’agglomération. La mutation du réseau de transport collectif nous conduit à une relecture des interactions entre le réseau de transport collectif et le système territorial ainsi que la territorialité produite par l’articulation des différentes échelles (urbaine et métropolitaine).

  • Titre traduit

    Transformation of the system of urban transport in Algiers : the arrival of a heavy infrastructure : "the subway"


  • Résumé

    For several decades, the urban transport system in Algiers seems inadequate and no longer meets the transportation needs of the population. The major hypothesis is that the travel problems of Algerians are fundamentally related and result from a process of urban planning did not incorporate a prospective view of transportation needs. The only effective way to reduce traffic congestion through the introduction of a public transport system of greater capacity that attracts car users. The purpose of this research is to highlight the strengths and weaknesses of the future network TCSP perspective of urban development accelerated. The Algiers subway parts of a policy of restructuring the urban transport system. It incorporates a network serving multiple TCSP suburban districts. Mutation of the transit system leads to a reinterpretation of interactions between the public transportation system and the territorial system and territoriality produced by the articulation of different scales (urban and metropolitan).

Consulter en bibliothèque

La version de soutenance existe sous forme papier

Informations

  • Détails : 1 vol. (417 p.)
  • Annexes : Bibliogr. p. 387-402

Où se trouve cette thèse ?

  • Bibliothèque : Université du Havre. Service commun de la documentation. Bibliothèque centrale.
  • Disponible pour le PEB
  • Cote : TH 205

Cette version existe également sous forme de microfiche :

  • Bibliothèque : Institut de géographie. Bibliothèque.
  • Consultable sur place dans l'établissement demandeur
  • Cote : MF 3663
Voir dans le Sudoc, catalogue collectif des bibliothèques de l'enseignement supérieur et de la recherche.