Les sites portuaires gallo-romains et médiévaux de l'estuaire de la Seine

Gallo-Roman and medieval port sites in the Seine estuary

• Auteur / Autrice : Jimmy Mouchard
• Direction : Anne-Marie Flambard Héricher
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Histoire
• Date : Soutenance en 2008
• Etablissement(s) : Rouen

Mots clés

Mots clés contrôlés

Ports

France

Seine, Vallée de la (France)

Seine, Estuaire de la (France)

Antiquités gallo-romaines

Antiquités médiévales

Géoarchéologie

Résumé

Réalisée à partir d'un inventaire des données manuscrites, cartographiques et archéologiques existantes, couplé à de nombreuses opérations de terrain, cette synthèse géoarchéologique des sites portuaires gallo-romains et médiévaux de l'estuaire de la Seine, permet la mise en évidence d'une typologie propre à l'espace étudié. Elle révèle divers aspects structurels et morphologiques ayant laissé des traces dans le paysage actuel. Au travers de cette étude diachronique, il a été constaté un rapport de force très important entre l'homme et le fleuve, marqué par un choix judicieux de sites naturels potentiellement favorables à toute activité portuaire. Mais, il s'est aussi manifesté par une série d'aménagements, et par un effort de gestion et de maîtrise de cet espace en perpétuelle mobilité. Enfin, il a été observé l'existence de vastes complexes portuaires, qui selon la période, se sont répercutés dans des secteurs stratégiques ayant favorisé le commerce et les échanges de la basse Seine

Established thanks to an inventory of manuscript, cartographic, and archeological data, as well as a lot of field work, this geoarcheological synthesis of Gallo-Roman and medieval port sites in the Seine estuary, makes it possible to lay emphasis on a proper typology, which is most adapted to this area. Such a typology reveals various structural , morphological aspects, whose traces are still visible in the present landscape. Through this diachronic study, a tension between man and the river is quite obvious, and this tension is characterized by the judicious selection of the natural sites which are potentially favorable to any port activity. Let us also mention man's attempts at organizing facilities, managing, and mastering this ever-evolving area. Finally, big port complexes were also discovered—according to the period and in strategic fields, they gave rise to commerce and trade in the low Seine valley