Les "altermobilités" : analyse sociologique d'usages de déplacements alternatifs à la voiture individuelle : des pratiques en émergence ?

par Stéphanie Vincent-Geslin

Thèse de doctorat en Sociologie

Sous la direction de Dominique Desjeux.

Soutenue en 2008

à Paris 5 , en partenariat avec Laboratoire d'économie des transports (Lyon) (laboratoire) et de Centre de recherches sur les liens sociaux (Paris) (laboratoire) .

Le jury était composé de Vincent Kaufmann, Michel Grossetti, Nathalie Ortar.


  • Résumé

    Face aux actuels enjeux environnementaux, l'usage de la voiture individuelle se trouve questionné et des usages alternatifs semblent émerger. Partant de ce constat, cette thèse cherche à évaluer la place sociale de ces « altermobilités » et la manière dont elles sont réapproprièes par les individus, principalement sur le trajet domicile-travail. Deux échelles d'analyse sont mobilisées. Tout d'abord, une focale méso-sociale cherche à rendre compte du cadre législatif et des acteurs qui portent les altermobilités. Puis, le cœur de ce travail a été réalisé à l'échelle micro-individuelle grâce à des entretiens de vie centrés sur les modes de déplacements. Elle permet de reconstruire les parcours biographiques des altermobilistes, rendant ainsi compte des processus et des déterminants de leurs choix. Les résultats mettent en lumière des leviers d'action pour favoriser des usages altermobiles et propose des pistes de réflexion pour amener à des changements d'habitude modale.

  • Titre traduit

    "Altermobilities" : a sociological analysis of mobility behaviours alternative to individual car using : emerging practices?


  • Résumé

    Towards current environmental issues, car using is questioned and new ways of moving seem to emerge. Inferring from such a statement, this thesis aims to evaluate the social impact of these "altermobilities" and the way they are appropriated by individuals, especially for their travels to work. Two perspectives are thus envisaged. Through a meso-social scale, the one gives an account of the legislative frame and of the actors involved in altermobilities. The second one is rather based on micro-individual scale thanks to in-depths interviews centred on modal choice. It allows to build the biographic paths of "altermobile" people and reveals processes and determiners of such mobility choices. The conclusions of this work put the emphasis on the conditions that make change possible. It suggest some new approaches to deal with modal change.

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Cette thèse a donné lieu à une publication en 2018 par Atelier national de reproduction des thèses à Lille

Les "altermobilités" : analyse sociologique d'usages de déplacements alternatifs à la voiture individuelle : des pratiques en émergence ?


Cette thèse a donné lieu à une publication en 2010 par Certu à Lyon

Altermobilités, mode d'emploi : déterminants et usages de mobilités alternatives au tout voiture


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La version de soutenance existe sous forme papier

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  • Détails : 1 vol. (415 p.)
  • Annexes : Bibliogr. p. 339-351

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  • Bibliothèque : Ecole des Ponts ParisTech (Marne-la-Vallée, Seine-et-Marne). Bibliothèques de recherche.
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  • Non disponible pour le PEB
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Cette thèse a donné lieu à une publication en 2018 par Atelier national de reproduction des thèses à Lille

Informations

  • Sous le titre : Les "altermobilités" : analyse sociologique d'usages de déplacements alternatifs à la voiture individuelle : des pratiques en émergence ?
  • Dans la collection : Lille-Thèses , 0294-1767
  • Détails : 1 vol. (415 p.)
  • Annexes : Bibliogr. p. 339-351

Cette thèse a donné lieu à une publication en 2010 par Certu à Lyon

Informations

  • Sous le titre : Altermobilités, mode d'emploi : déterminants et usages de mobilités alternatives au tout voiture
  • Dans la collection : Débats , 73 , 1280-1631
  • Détails : 1 vol. (172 p.)
  • ISBN : 978-2-11-098935-2
  • Annexes : Bibliogr. p. 155-160
La version de soutenance de cette thèse existe aussi sous forme papier.

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