Transformation postsocialiste des industries automobiles est-allemandes et tchèques : une application de la théorie des modèles productifs

par Gaëlle Courtaux-Kotbi

Thèse de doctorat en Économie des institutions

Sous la direction de Jacques Sapir.

Soutenue en 2008

à Paris, EHESS .

mots clés

• économie industrielle
• Industrie automobile
• Théorie des modèles productifs
• Socialisme
• Transition
• Économie industrielle -- Allemagne (République démocratique) -- 1945-1990
• Automobiles -- Industrie et commerce -- Allemagne (République démocratique) -- 1945-1990
• Économie industrielle -- Tchécoslovaquie -- 1945-1990
• Automobiles -- Industrie et commerce -- Tchécoslovaquie -- 1945-1990
• Économie industrielle -- Allemagne -- 1990-2020
• Automobiles -- Industrie et commerce -- Allemagne -- 1990-2020
• Économie industrielle -- République tchèque -- 1990-2020
• Automobiles -- Industrie et commerce -- République tchèque -- 1990-2020
• Production
• Institutionnalisme
• Transition systémique

Résumé

A partir de l'étude des constructeurs automobiles est-allemands et tchèques, nous interrogeons la nature de la transformation des entreprises entre socialisme et postsocialisme, et les mutations à l'œuvre. La mise en perspective des entreprises socialistes et capitalistes aboutit à deux hypothèses: l'existence d'entreprises socialistes et l'hypothèse d'isomorphisme institutionnel. " s'agit de déterminer dans quelle mesure les évolutions et les chocs de contexte macroéconomiques impactent les entreprises. L'application de la théorie des modèles productifs se justifie par la possibilité de confronter ces hypothèses. Malgré les facteurs d'homogénéisation qui affectent les trajectoires des industries automobiles est-allemandes et tchèques, une diversité de modèles productifs se maintient. Les principaux résultats de l'analyse en termes d'hybridation issue des travaux du GERPISA sont confirmés dans le cas de changements historiques

Titre traduit

The transition of East-German and Czech automotive industries: an application of the theory of the productive models

Résumé

Studying East-German and Czech automotive industries, we question the nature of the firms' transformation from socialism to post-socialism, as well as the logic of these changes. The objective is to determine to what extent the macro economic evolution and its impact within the context will affect the firms. Taking into account the contributions and the limits of organizational theory, the application of the theory of productive models is justified to test these hypotheses. In spite of the homogenization factors which influence the East-German and Czech automotive industries, the diversity of productive models remains at the micro level. Subsequently, we demonstrate that the main results of GERPISA 's are confirmed in a situation of historical change such as in the transition from socialism to post-socialism