Etude ergonomique de la distribution du courrier postal : approche physiologique

par Jean Theurel

Thèse de doctorat en Sciences et techniques des activités physiques et sportives

Sous la direction de Romuald Lepers.

Soutenue en 2008

à Dijon .


  • Résumé

    Le métier de facteur impose l’exécution de travaux physiques et répétitifs aux agents, principalement lors des tâches de tri et de distribution du courrier postal. A long terme, ces activités pourraient avoir un effet délétère sur l’état de santé des agents, plus particulièrement au niveau de l’appareil moteur. L’objectif de cette thèse était, d’une part, de dépister les situations de travail contraignantes, et d’en déceler les causes, et d’autre part, de proposer et d’évaluer des aménagements, permettant de diminuer la charge de travail. La première étude montre que les trajets cyclistes sont à l’origine des principales contraintes musculaires et cardiovasculaires lors de la distribution du courrier. La seconde étude met en évidence, que la répétition de pics élevés de puissance, occasionnés par les démarrages du vélo, sollicite les mécanismes centraux et périphériques, responsables de la fatigue musculaire. La troisième étude montre que l’utilisation de vélo à assistance électrique permet de réduire les contraintes musculaires et les réponses physiologiques lors d’un exercice de cyclisme, en comparaison d’un vélo postal standard. Cette baisse de l’intensité d’exercice semble également préserver les performances cognitives, lors d’une tâche de tri. La dernière étude met en évidence que l’utilisation d’un vélo à assistance électrique lors de la distribution du courrier, permet de réduire la charge de travail, en particulier, lors des tournées en quartiers pavillonnaires, caractérisés par une densité d’habitation relativement faible.

  • Titre traduit

    Ergonomic study of postal mail delivery : physiological approach


  • Résumé

    The work of postal agents consists of sorting and delivering the mail. These tasks require physical and repetitive efforts. The objectif of this work was, on one hand, to characterize muscular and cardiovascular strains during work, and on the other hand to propose and to evaluate possible developments, which could reduce physical workload. The first study evidences that the cycling part of work induces muscular and cardiovascular strains. The second study shows that great variations of power output, associated to cycling starts, impair central and peripheral mechanisms, responsible of muscular fatigue. The third study shows that the use of electrical assisted bicycle allows to reduce muscular strains and physiological drift during cycling. This decrease of exercise intensity seems also to preserve the cognitive performances of a sorting task. The last study evidences, that the use of electrical bicycle during postal mail delivery reduces the physical workload, particularly in the residential area, characterized by a comparatively weak demography.

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Informations

  • Détails : 1 vol.(135 f.)
  • Annexes : Bibliogr. f. 116-135, [197] réf.

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  • Bibliothèque : Université de Bourgogne. Service commun de la documentation. Section Sciences.
  • Disponible pour le PEB
  • Cote : TDDIJON/2008/46
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