Réglementation et choix organisationnel : le cas du transport maritime et intermodal en Europe et aux Etats-Unis

par Erika Lopez-Ponton

Thèse de doctorat en Sciences économiques

Sous la direction de Françoise Lotter.

Soutenue en 2007

à Paris 1 .

Le jury était composé de Élisabeth Gouvernal, Emeric Lendjel, Françoise Odier.

Les rapporteurs étaient Jürgen Müller, Stéphane Saussier.


  • Résumé

    Pour augmenter la part du transport ferroviare de marchandises, la commission européenne a libéralisé le secteur ferroviaire et investi dans le transport intermodal. Cependant, la part du fer a reculé de 21 à 7% entre 1970 et 2002. Cette thèse a apporté de nouveaux éléments pour développer l'intermodalité en Europe. Pour cela, une étude de cas est fondée sur 29 entretiens et les contrats des échanges maritimes horizontaux du trafic transatlantique. Deux propositions sont soutenues, premièrement, la faible part du transport intermodal en Europe s'explique par l'inefficacité du choix de la gouvernance pour encadrer les échanges entre opérateurs intermodaux et armateurs. Cette proposition se fonde sur l'avancée de la théorie des coûts de transaction selon laquelle la gouvernance doit s'aligner sur les caractéristiques des transactions dans un souci d'efficacité, donc de minimisation des coûts de production et de transaction (Williamson 1985). Deuxièmement, l'environnement réglementaire est une contrainte pour le développement du transport intermodal offert par les armateurs. Cette proposition se repose sur les apports de North (1990) et de Williamson (1993) selon lesquels les règles du jeu ont une influence sur le choix organisationnel des agents. Les résultats de cette thèse identifient la coopération verticale et horizontale comme la gouvernance permettant de maîtriser les problèmes techniques du transport intermodal et de protéger les investissements nécessaires au développement de ce service en Europe. Le cas américain est illustrateur dans la mesure où le déclin du ferroviaire des années 80 a été surmonté grâce aux changements réglementaires et organisationnels.

  • Titre traduit

    Regulation and organisationnal choice : the case of maritime and intermodal transport in Europe and the United States


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Informations

  • Détails : 1 vol. (IV-370 f.)
  • Annexes : Bibliogr. f. 341-364

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  • Cote : E 07 : 12
  • Bibliothèque : Centre d'économie de la Sorbonne (Paris). Centre de documentation.
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  • Bibliothèque : Bibliothèque Cujas de droit et de sciences économiques (Paris).
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  • Cote : R/P2007-47
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