Affectation des vols aux appareils d'une compagnie arienne avec prise en compte des contraintes de maintenance

Flight assignment to the aricrafts of an airlines company

• Auteur / Autrice : Murat Afsar
• Direction : Bernard Penz, Marie-Laure Espinouse
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Génie industriel
• Date : Soutenance en 2007
• Etablissement(s) : Grenoble INPG

Mots clés

Mots clés libres

Rotation des avions

Contrainte de maintenance

Partitionnement de graphe

Algorithme de liste

Recuit simulé

Génération de colonne

Résumé

Dans ce mémoire de thèse, nous nous intéressons à l'affectation des vols aux avions dans une compagnie aérienne. Notre objectif est de proposer des plannings de vols qui prennent en compte des contraintes de maintenance, en utilisant des algorithmes efficaces. Au cours de nos recherches, nous avons ramené le problème de rotation des avions à des cas particuliers du problème de partitionnement d'un graphe orienté acyclique par des chemins disjoints. Nous avons fait des études de complexité pour différents cas et nous avons proposé des algorithmes de liste, un recuit simulé et une approche heuristique basée sur la génération de colonnes. Nous avons finalement comparé la performance de ces méthodes sur différentes instances.

In this dissertation, we are interested in flight assignment to the aircrafts in an airlines company. Our aim is to propose a flight planning which considers the maintenance constraints, by using efficient algorithm. During our research, we transformed that problem to the special cases of a directed acyclic graph partitioning by disjoint paths problem. We studied the complexity of the problem for different cases and we proposed two greedy algorithms, a simulated annealing approach and a column generation based heuristic method. We compared the performance of these methods on different instances