Equipement des ménages et comportement de demande de produits differenciés : application des méthodes d'analyse des données et de choix discrets au cas de l'automobile en France

par Marc Prieto

Thèse de doctorat en Sciences économiques

Sous la direction de Françoise Benhamou et de Roland Lantner.

Soutenue en 2006

à Rouen .


  • Résumé

    Dans un contexte de mutations des marchés automobiles européens (prédominance de l'occasion, succès des véhicules "low cost"), cette thèse vise à mieux comprendre le comportement de détention et de consommation automobile. Les analyses sont menées sur des données d'enquêtes auprès des ménages français. L'équipement automobile des ménages est appréhendé par les méthodes d'analyse des données. Après avoir situé la motorisation en France dans le contexte européen, un traitement original des données d'enquêtes françaises est proposé. Ce traitement consiste en une analyse factorielle discriminante des ménages face à la motorisation. L'analyse permet de déterminer les variables sociodémographiques qui distinguent les différentes catégories de ménages en fonction de leur motorisation. L'analyse de la demande automobile concerne les différents segments issus de la différenciation verticale des produits. Une comparaison de la répartition des demandes en Europe pour ces segments est proposée. L'existence de tendances à la convergence est recherchée à partir d'outils économétriques simples. L'application des méthodes de choix discrets permet d'évaluer l'impact des variables sociodémographiques des ménages sur les choix de segments des véhicules en France. Les données permettent de traiter à la fois le choix de segment dans le cas de véhicules neufs et d'occasion. Les impacts sur la répartition des demandes d'un viellissement de la population, de l'accroissement de la taille des ménages et de variations de revenus par segment sont évalués.

  • Titre traduit

    Household's equipment and demand for differentiated products : applications of data mining methods and discrete choice models to automobile in France


  • Résumé

    In the european context of automotive markets changes ( success of low cost vehicles and second hand markets) , this PhD dissertation deals with households' behaviour relative to motorisation and automobile demand. The analysis is carried out on data from market and household surveys. The households' motorisation is approached using data mining methods. After comparing motorisation in Europe, we use discriminant analysis to evaluate households characteristics which allow us to distinguish several households relative to car ownership. The automobile demand analysis concerns demand for segments according to vertical product differentiation. The repartition of demand for segments is the subject of a comparison between several european countries. Using econometric tools, we try to evaluate if demands for segments tend to converge in Europe. Discrete choice methods are used in order to evaluate households' demand for segments in France. We evaluate segment choice for new and used car sales. Changes in households' size, age and income are simulated to measure impacts on demand for several segments.

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Informations

  • Détails : 1 vol. (308 p.)
  • Annexes : Bibliogr. p. 262-274

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  • Bibliothèque : Université de Rouen. Service commun de la documentation. Section Droit - Économie - Gestion.
  • Disponible pour le PEB
  • Cote : 06ROUED003
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