Thèse soutenue

Le ''pattern ambiant'' : une entité opératoire de caractérisation et de conception des ambiances urbaines

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Auteur / Autrice : Yannick Le Corre
Direction : Jean-François Augoyard
Type : Thèse de doctorat
Discipline(s) : Mécanique, thermique et génie civil. Architecture
Date : Soutenance en 2006
Etablissement(s) : Nantes
Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale mécanique, thermique et génie civil (Nantes)
Partenaire(s) de recherche : Autre partenaire : École polytechnique universitaire de Nantes Université

Mots clés

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Mots clés contrôlés

Résumé

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EN

''La conception des espaces publics de la vie urbaine s’inscrit dans une réflexion globale sur l’espace de la ville et ses nombreuses composantes spatiales, fonctionnelles, climatiques, sociales et culturelles d’usage de l’espace. La démarche conceptuelle développée par les architectes urbanistes, traverse l’ensemble de ces disciplines et connaissances dans une approche globale et intuitive. Le travail de thèse propose de s’appuyer sur les méthodes d’investigation de ces disciplines pour contribuer à la mise au point d’une méthode plus scientifique d’analyse et de caractérisation des ambiances de la ville, qui permet d'avoir une meilleure appréciation des qualités d'ambiance, pour faciliter la conception des lieux de vie urbaine. L'observation de l'usage de l'espace et de ses différents modes d’appropriation par les piétons montre non seulement une vie sociale mais aussi une dynamique urbaine et des qualités d'ambiances, spécifiques à chaque moment de la journée et à chaque lieu de la ville. La méthode d'investigation proposée est basée sur l'observation in situ de scènes ou de situations urbaines situées en différents lieux de la ville et à divers moments et séquences de temps. Celles-ci sont analysées de manière à mettre en évidence les interactions qui paraissent déterminantes entre, d'une part les comportements et les usages, d'autre part, les facteurs spatiaux et les conditions microclimatiques. Toutefois compte tenu de la multiplicité des facteurs d’ambiances, la recherche limite le champ d’investigation en retenant trois dimensions majeures et les paramètres d’ambiances suivants: La dimension climatique et les paramètres de l’ensoleillement, le vent, l’humidité, la température ambiante. Les facteurs lumineux et sonores. La dimension architecturale et spatiale, et les paramètres de la centralité, la morphologie, la composition urbaine, les matériaux. La dimension comportementale et des usages de l’espace, les paramètres de la conduite physique et vestimentaire, les figures d’usage et d’appropriation collectif de l’espace. La notion de « pattern ambiant » qui doit émerger de cette analyse, repose sur une structuration organisée des différentes composantes (spatiales, temporelles, climatiques, comportementales. . . ). Elle implique de recenser les paramètres déterminants, secondaires ou influents de tels ou tels comportements et usages, d'identifier des scènes caractéristiques et de faire apparaître leurs conditions d'occurrence. 120 scènes ont été retenues pour construire, du point de vue du comportement piéton, une typologie de ces scènes urbaines. 18 types majeurs d'appropriation spatiale apparaissent porteuses de qualités spécifiques d'ambiances. A l'intérieur de ces types majeurs, certaines combinaisons significatives de facteurs spatio-climato-comportemental ont été identifiées. Leur récurrence permet de mettre en lumière des figures d'ambiance types, formant ''pattern ambiant''. Cette recherche contribue donc à la formalisation d’une méthode de caractérisation et de conception des ambiances urbaines, ouvrant de larges possibilités de recherches tant sur les méthodes d’investigation que sur diverses problématiques d’ambiances appliquées à la conception des espaces urbains, voire à la constructions d’ambiances urbaines spécifiques. Au delà, les résultats acquis autour de la notion de Pattern ambiant permettent d'envisager des recherches à visée plus opérationnelle pour intégrer les ambiances urbaines dans les phases de programmation et de conception des espaces urbains. ''