Etude des effets de la friction en pied d'aube sur la dynamique des roues aubagées

par Damien Charleux

Thèse de doctorat en Mécanique

Sous la direction de Fabrice Thouverez.

Soutenue en 2006

à l'Ecully, Ecole centrale de Lyon , en partenariat avec Laboratoire de tribologie et dynamique des systèmes (Écully, Rhône) (laboratoire) .

mots clés

• Dynamique
• Réponse forcée
• Balance harmonique
• Contact
• Frottement
• Turbomachines
• Amortissement (mécanique)
• Théories non linéaires

Résumé

Ce mémoire de thèse est consacré à l'étude tant du point de vue numérique que expérimental, du frottement en pied d'aube et de son impact sur la dynamique des roues aubagées. Le but affiché est de contribuer à une meilleurs prévention des risques de fatigue des aubages de turbomachines dus principalement aux inhomogénéités du flux aérodynamique.

Titre traduit

Effects of friction in blade/disk attachments on the forced response of bladed disks

Résumé

This PhD dissertation is devoted to the study of blade/disk attachments in turbomachinery with a particular emphasis on the impact of friction on the dynamic response of bladed disks. The problem was tackled both experimentally and numerically and the developed tools can be seen as a contribution to the prevention of high cycle fatigue failures due to the aerodynamic flow inhomogeneities.