Tarification de l'assurance automobile, utilisation du permis à points et incitations à la sécurité routière : une analyse empirique

Automobile insurance ratemaking,use of demerit points driver license based system, and road safety incentives

• Auteur / Autrice : Maki Dahchour
• Direction : Sylvain Lassarre, Georges Dionne
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Sciences économiques
• Date : Soutenance en 2002
• Etablissement(s) : Paris 10 en cotutelle avec Ecole des Hautes études commerciales, Montréal

Mots clés

Mots clés contrôlés

Permis de conduire à points

Sécurité routière

Automobiles

Résumé

Nous proposons dans cette thèse une extension des tests sur la présence d'asymétrie d'information en assurance automobile (Chiappori et Salanié, 2000 Dionne, Gouriéroux et Vanasse, 2001, Richaudeau, 1998) au cadre dynamique en utilisant des données de panel (ou longitudinales). . . L'étude du risque routier à partir de données de panel n'a fait l'objet que de très peu d'analyses jusqu'à présent. Alors dans un premier temps nous avons appliqué la méthodologie des modèles de comptage à un panel construit à partir de données issues de l'enquête "Parc Automobile" de la Sofres. Dans un deuxième temps, notre objectif a été de vérifier les conclusions des tests d'asymétrie d'information réalisés jusque là. Notre troisième apport, et notre principale contribution, a consisté à proposer un test prolongeant celui de Dionne, Gouriéroux et Vanasse pour tenir compte des données de panel. Nous avons également pensé au cas où le système de bonus-malus franç̀ais uniforme et obligatoire disparaîtrait. . .

The purpose of this thesis is mainly empirical and concerns car insurance and road accidents. Many situations characterized in dynamic insurance models with asymetric information are still not verified empirically. Furthermore, the available econmetrical models are limited to the use of cross-sectional data (Chiappori et Salanié, 2000, Dionne, Gourièroux et Vanasse, 2001, Richaudeau, 1998). . .