Modélisation simplifiée des moteurs essence à injection directe par réduction des modèles physiques multidimensionnels

par Pascal Emery

Thèse de doctorat en Mécanique et énergétique

Sous la direction de Jacques Jullien.

Soutenue en 2002

à Paris 6 .

mots clés

• Combustion
• Moteur à allumage commandé
• Turbulence
• Injection directe essence
• Modèle de flamme cohérente
• Réduction de modèles
• Combustion turbulente prémélangée

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Titre traduit

Reduction of 3D models for simulations of combustion in direct injection gasoline engines

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