Contribution à la modélisation de la combustion turbulente inhomogène dans les moteurs IDE à charge stratifiée

par Arnaud Mura

Thèse de doctorat en Mécanique des fluides

Sous la direction de Roland Borghi.


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  • Titre traduit

    Turbulent combustion modelling in direct-injection S. I. Engines


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Informations

  • Détails : 1 vol. (212 p.)
  • Notes : Publication autorisée par le jury
  • Annexes : Bibliographie en fin de chapitre

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  • Bibliothèque : Université Aix-Marseille (Marseille. Luminy). Service commun de la documentation. Bibliothèque de sciences.
  • Disponible pour le PEB
  • Cote : 43332
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