Thèse de doctorat en Cinétique chimique appliquée
Sous la direction de Claude-Etienne Paillard.
Soutenue en 2001
à Orléans .
Dans le domaine des transports aéronautiques et spatiaux, pour répondre à la question : "Comment propulser un engin plus loin, plus vite et plus efficacement ?", l'utilisation de moteurs à combustion supersonique s'est imposée depuis déjà plusieurs décennies. Le problème majeur posé pour la réalisation de ce type de moteur est lié au rendement énergétique, limité par la dynamique de mélange des réactifs et par la cinétique réactionnelle, en raison de la nature supersonique de l'écoulement des gaz dans ce type de moteur. C'est dans ce contexte que s'inscrivent les études de cinétique élémentaire que nous avons réalisées.
Rate constant determination of elementary chemical reaction important in H2 supersonic combustion
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