Transports et développement économique dans trois Etats continentaux de l'Afrique Occidentale : le Mali, la Haute-Volta et le Niger

par Adama Moussa Diarra

Thèse de doctorat en Géographie

Sous la direction de Yves Péhaut.

Soutenue en 1998

à Bordeaux 3 .


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  • Résumé

    Dans des pays comme le mali, la haute-volta et le niger, qui sont pour des raisons historiques, geographiques, forts depourvus, la necessite de desenclaver devient plus qu'une priorite, une obsession. Surtout quand on sait que ces pays dependent des transports pour assurer leurs acces au marche international, s'approvisionner et faire fonctionner leurs economies. On mesure des lors toute leur importance et leur impact. La rapide mise en place d'une politique de transports doit s'inscrire dans une politique globale de developpement qui doit modifier les structures socio-economiques dont la croissance a ete faussee, bloquee ou et extravertie. Faute de quoi, non seulement le developpement lui-meme risquerait d'etre etrangle, mais aussi des localites, des regions voire les pays tout entier demeureraient enclaves. Car les interactions des transports sont des plus nombreuses et des plus diverses et interviennent ca et la. C'est pourquoi, il nous a paru interessant de montrer comment de plaque tournante autrefois, les pays interieurs de l'afrique de l'ouest sont devenus des "espaces delaisses" pour les communications et comment le systeme de transport s'est degrade avec le niveau de developpement. L'amenagement du territoire doit preciser une nouvelle geographie economique de meme que la bonne organisation, le bon fonctionnement des transports doivent tendre vers un developpement harmonieux de l'economie propice a une integration sous-regionale.

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Informations

  • Détails : 3 vol. (1592 f.)
  • Notes : THESE NON CORRIGEE
  • Annexes : Notes bibliogr.

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