Des fortes densités urbaines : les villes nouvelles dans l'espace métropolitain

par Vincent Fouchier

Thèse de doctorat en Urbanisme

Sous la direction de Pierre Merlin.

Soutenue en 1997

à Paris 8 .


  • Résumé

    Le questionnement du developpement durable (sustainable development), relevant prioritairement de la preservation des ressources non renouvelables et des grands equilibres, concerne la densite a plusieurs titres : - d'une part, dans la mesure ou les densites sont un facteur influencant les modes et les distances de deplacements, elles sont susceptibles d'intervenir dans l'usage de l'automobile, donc de participer indirectement aux consommations energetiques (ressources petrolieres), et aux pollutions globales (effet de serre, pluies acides) ; - d'autre part, partant du constat simple que plus le developpement urbain est dense, moins il empiete sur les espaces naturels, la densite est invoquee pour limiter la consommation d'espace par l'urbanisation. Ces deux themes ont constitue les axes principaux de cette recherche. Deux analyses ont ete menees parallelement : celle des densites, qui ont ete traitees en tant que telles, et celle des villes nouvelles (evry en particulier), qui ont servi de fil conducteur, pour une illustration operationnelle de la problematique. Une premiere partie apporte d'abord un eclairage methodologique sur la notion de densite, qui permet ensuite de repondre a la question de la pertinence de la densite en termes de consommation d'espace et de mobilite en ile-de-france et dans les villes nouvelles. Une seconde partie presente la maniere dont les politiques publiques d'amenagement de certains pays (hong kong, grande-bretagne, pays-bas, norvege) promeuvent de plus fortes densites, appliquant en cela les principes du developpement durable. Le schema directeur d'ile-de-france est analyse en regard de ces exemples etrangers. Enfin, la derniere partie analyse le processus de planification de la ville nouvelle d'evry, montrant l'evolution des ambitions a l'egard des densites et leur confrontation a des enjeux multiples (techniques, politiques, financiers, ideologiques, sociaux, etc. ). Un bilan complet des densites construites dans la ville nouvelle est propose.

  • Titre traduit

    Urban densities : the new towns in the metropolitan area


  • Résumé

    The sustainable development principles, aiming essentially at preserving the non renewable resources and the world wide equilibrium, is concerned by density matters in several respects : - firstly, because densities influence trip distances and modal share, they also influence car use, and indirectly participate in energy consumption (fossil energy) and in global pollutions (greenhouse effect, acid rains) ; - secondly, because of the simple fact that the densest the urban development is, the less it needs to expand into natural spaces, densities can reduce the + consumption of space ; by urbanisation -given the same construction volume-. These two themes have constituted the substance of this research. There are two levels of analysis in this work : densities (for them selves) and new towns, evry in particular (for a concrete illustration of the problematics). The first part gives a methodological view on the concept of density, which then helps to better understand the implication of densities in terms of land consumption and mobility in paris region and in the new towns. The second part presents the public policies towards higher densities in several countries (hong kong, great-britain, the netherlands, norway), following the sustainable development principles. The paris region master plan (1994) is compared with these foreign examples. Finally, the last part analyses the planification process of evry new town, demonstrating the evolution of the goals concerning urban densities and their confrontation with numerous topics (technics, politics, finance, ideology, sociology, etc. ). A comprehensive image of the built densities in evry is given.

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Informations

  • Détails : 1 vol. (740 f.)
  • Notes : Publication autorisée par le jury
  • Annexes : Bibliographie f. 675-726

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  • Cote : T 924 TH
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