La marine de Napoléon III : Une politique navale

par Michèle Battesti

Thèse de doctorat en Histoire

Sous la direction de Michel Vergé-Franceschi.

Soutenue en 1996

à l'Université Savoie Mont Blanc .


  • Résumé

    La marine de Napoléon III est conçue comme une structure à la fois économique, sociale, technique, technologique du XIXe siècle s'inscrivant dans le cadre de l'essor de la révolution industrielle. La thèse s'articule en quatre parties. La première est consacrée à l'héritage reçu par Napoléon III et à la renaissance de la flotte sous l'impulsion de la guerre de Crimée, qui se caractérise par la généralisation de la propulsion à hélice, l'apparition du blindage et des bâtiments cuirassés, permettant à la marine française d'atteindre un apogée en 1863 avec l'entrée en service de la première escadre cuirassée de l'histoire. La deuxième partie évoque le processus décisionnel, les structures administratives et la totalité des personnels - officiers de marine, ingénieurs du génie maritime, aumoniers, médecins, mécaniciens, artilleurs, matelots, mousses, pupilles de la marine, troupes de marine, etc. - pour cerner leur mode de recrutement, de formation et leur origine sociale. La troisième partie traite de la modernisation des aménagements des ports militaires et des arsenaux - ville ouvrière - ainsi que de l'évolution de la flotte dans toutes ses composantes - artillerie, types de bâtiments, doctrine d'emploi, etc - sous la pression de l'environnement international, bouleversé par la course aux armements navals, la guerre de Sécession, et le combat de Lissa. La quatrième partie aborde la politique extérieure de la France et les "victoires" de la marine sur tous les théâtres en Europe (Italie) comme outre-mer (Mexique, Extrême-Orient, Afrique, etc. ) pour s'achever sur la défaite de la guerre franco-allemande. Sur la période du Second Empire, la marine a été traitée "horizontalement" au plan humain, civil, militaire, diplomatique, stratégique, géostratégique et technique pour tenter de révéler la politique navale impériale et justifier l'appellation de "Marine de Napoléon III" qui est la sienne dans l'historiographie.

  • Titre traduit

    Napoleon III's a naval policy


  • Résumé

    Under the reign of Napoleon III, the navy is conceived as an economic, social, technical, technological structure of the 19th century during the expansion of the industrial evolution. This thesis is composed of four parts. The first is consacred to the navy inherited by Napoleon III and the revival of fleet, through the impetus by crimean war, distinguished by the generalization of the screw propeller, the introduction of the armour and the armoured warsphips, giving the french navy the opportunity to attain apogee in 1863 with the putting into service of the first armoured squadron of the history. The second part touch on the decision-making process, the administrative structure and all the grade of personnel - naval officers, naval engineers, chaplains, naval medical officers, engineers, gunners, seamen, ship's boys, naval orphans, marines, etc. - for delimit their way of recruitment, education training and their social origin. The third part concerns the modernization of the naval ports and dockyards - town's workers - and the evolution of the fleet in the all components - artillery, types of warships, tactics, et cetera - under the pressure of international events, disrupted by the naval arms race, the american civil war and the battle of Lissa. The fourth part tackles the foreign policy and the "victories" of the french navy under all the theatres in Europe (Italy) as well as overseas (Mexico, Far East, Africa, et cetera) to the defeat of the franco-prussian war. During the period of the second Empire, the navy is treated "horizontally" on the human, civilian, military, diplomatic, strategic, geostrategic and technical plane to try to reveal the naval imperial policy and justifiy the designation of "Napoleon III's navy".

Autre version

Cette thèse a donné lieu à une publication en 1997 par Université de Savoie à [Chambéry] et par Laboratoire d'histoire et d'archéologie maritime à [Paris] et par Service historique de la Marine à [Vincennes]

La marine de Napoléon III : une politique navale


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Informations

  • Détails : 5 vol. (1876 f.-[7] f. dépl.)
  • Annexes : Sources et bibliogr. f. 1640-1689

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  • Bibliothèque : Université Savoie Mont Blanc. Bibliothèque du Laboratoire Langages, Littératures, Sociétés, Etudes transfrontalières et internationales (LLSETI).
  • Disponible pour le PEB
  • Cote : 900-TH BATTESTI
  • Bibliothèque : Université Savoie Mont Blanc (Chambéry). Bibliothèques universitaires. BU Jacob-Bellecombette.
  • Disponible pour le PEB
  • Bibliothèque : Université Savoie Mont Blanc (Chambéry). Bibliothèques universitaires. BU Jacob-Bellecombette.
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  • Bibliothèque : Université Savoie Mont Blanc (Chambéry). Bibliothèques universitaires. BU Jacob-Bellecombette.
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  • Bibliothèque : Université Savoie Mont Blanc (Chambéry). Bibliothèques universitaires. BU Jacob-Bellecombette.
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  • Bibliothèque : Université Savoie Mont Blanc (Chambéry). Bibliothèques universitaires. BU Jacob-Bellecombette.
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  • Bibliothèque : Université Savoie Mont Blanc (Chambéry). Bibliothèques universitaires. BU Jacob-Bellecombette.
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  • Bibliothèque : Université de Lille. Institut de recherches historiques du Septentrion. Bibliothèque.
  • Non disponible pour le PEB
  • Cote : MIC TH 2020
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Consulter en bibliothèque

Cette thèse a donné lieu à une publication en 1997 par Université de Savoie et par Laboratoire d'histoire et d'archéologie maritime et par Service historique de la Marine à [Chambéry]

Informations

  • Sous le titre : La marine de Napoléon III : une politique navale
  • Détails : 2 vol. (1250 p. dont 6 dépl.)
  • Notes : Th. de doctorat d'Etat soutenue le 4 décembre 1996 à l'Université de Savoie.
  • ISBN : 2-11-090154-3
  • Annexes : Bibliogr. p. 1093-1134. Index
La version de soutenance de cette thèse existe aussi sous forme papier.

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Voir dans le Sudoc, catalogue collectif des bibliothèques de l'enseignement supérieur et de la recherche.