Etude de la stabilité hydrodynamique de jets à grande vitesse soumis à l'action d'un champ électrique : application à l'injection dans les moteurs diesels

par Guillermo Osvaldo Artana

Thèse de doctorat en Electrofluidodyn.

Sous la direction de Hubert Romat et de Gérard Touchard.

Soutenue en 1995

à Poitiers .


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  • Résumé

    Cette these apporte des elements de reponse, a la fois sur le plan theorique et sur le plan experimental, au probleme de la production de gouttes d'un jet a grande vitesse sous l'effet d'un champ electrique. Nous avons fait l'etude de la stabilite lineaire d'un jet non visqueux s'ecoulant dans une atmosphere gazeuse a l'interieur d'une electrode cylindrique coaxiale. Dans le cadre d'une analyse temporelle, nous presentons l'influence theorique de differents parametres sur la stabilite du jet. Pour determiner les distributions des diametres et des composantes des vitesses des gouttes produites par le jet considere nous avons utilise un analyseur de particules dont le principe de mesure est base sur la methode des phases doppler (pdpa). Cette etude a prouve d'une part que l'analyse theorique donnait les elements utiles pour l'interpretation des resultats experimentaux et, d'autre part que les tendances prevues theoriquement se trouvaient confirmees par l'experience. Les jets a grande vitesse sont utilises pour l'injection du carburant dans les moteurs diesels. En vue de cette application nous avons fait une etude du comportement electrique du gazole pur et avec additifs, quand il est soumis a l'action d'un champ electrique. Cette etude a montre que ce comportement est correctement explique par la theorie de la conduction electrique des liquides dielectriques non-polaires

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Informations

  • Détails : 1 vol. (314 p.)
  • Annexes : 207 réf. bibliogr

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  • Bibliothèque : Université de Poitiers. Service commun de la documentation. Section Sciences, Techniques et Sport.
  • Disponible pour le PEB
  • Cote : TS 95/POIT/2310
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