Modelisation et evaluation structurelle des chaussees et des plates-formes traitees

Modelling and structural evaluation of pavements and treated platforms

• Auteur / Autrice : ABDELKRIM DERRADJI
• Direction : Pierre Jouve
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Sciences appliquées
• Date : Soutenance en 1994
• Etablissement(s) : Nantes

Résumé

Le present travail consiste a ameliorer le dimensionnement des chaussees sous deux aspects complementaires: la modelisation et l'evaluation structurelle. On rappelle d'abord l'etat actuel des connaissances en matiere de dimensionnement et d'evaluation structurelle des chaussees, auxquelles on apporte des critiques. Les efforts se concentrent ensuite sur une analyse detaillee des champs de contraintes et de deplacements dans des structures types de chaussees, en fonction de la variation des parametres structurels. On etudie notamment l'incidence des lois de comportement des materiaux elastiques lineaires et non-lineaires sur la forme de la deflexion en surface. Une importance particuliere est donnee au sol support et a son etat hydrique. On etudie ensuite le comportement des chaussees en viscoelasticite lineaire, sous l'action d'une charge roulante. Deux modeles de calcul sont proposes dans ce cadre ; visdalle: modele dalle, par une methode analytique utilisant la transformee de fourier, visno: modele multicouche, utilisant la methode des elements finis dans le cas des deformations planes. Des simulations faites par ces deux modeles montrent les differentes tendances que peut avoir la reponse en surface de la chaussee, en fonction de la vitesse de chargement et la viscosite du sol support. Par ailleurs, on aborde les methodes numeriques de traitement et d'interpretation des mesures de deflexion a la poutre benkelman et au curviametre. Dans cette partie, deux programmes de calculs sont presentes ; lisdef: programme d'ajustement des parametres caracteristiques du bassin de deflexion, ausculte: programme de calcul inverse, pour la determination des modules de la chaussee en fonction du bassin de deflexion mesure. Des experimentations in-situ et en laboratoire, sur des couches de forme, confirment la validite de la methode inverse proposee. Enfin, pour une auscultation differente des chaussees et de leurs plates-formes, on propose une nouvelle methode basee sur l'essai au mini-pressiometre ou au pressiotest. Cette methode fait l'objet de plusieurs applications (deux nationales et une internationale) qui sont presentees dans ce memoire