Simulation numerique par elements finis de l'aerodynamique interne des chambres de combustion des moteurs a piston

par YU MAO

Thèse de doctorat en Sciences appliquées

Sous la direction de D. JEANDEL.

Soutenue en 1990

à l'ECL .

    mots clés mots clés


  • Résumé

    L'ecoulement dans la chambre de combustion d'un moteur a piston a une influence tres grande sur les performances du moteur. Il est donc important de pouvoir simuler numeriquement de tels ecoulements de facon a mieux comprendre les phenomenes complexes dans la chambre. Ce travail a consiste a developper un code de simulation utilisant une methode d'elements finis avec un maillage deformable. Apres avoir etudie une methode generale d'elements finis autoadaptatives, on a deduit une methode simplifie d'elements finis avec maillage mobile applicable aux equations de navier-stokes. On a ensuite introduit et compare des modeles de turbulence du type k-epsilon adaptes aux ecoulements compressibles subsoniques. Le code a ensuite ete utilise pour la simulation de l'ecoulement turbulent dans une chambre de combustion d'un moteur diesel pendant la phase d'admission et de compression. Les resultats numeriques sont en bon accord avec les mesures experimentales dans le cas d'un ecoulement sans giration. Mais dans le cas d'un ecoulement avec giration, les vitesses tangentielles predites sont sous evaluees, sans doute a cause du modele de turbulence utilise. En conclusion, la methode numerique developpee s'est revelee tres bien adaptee a la simulation de l'ecoulement complexe dans une chambre de combustion


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  • Annexes : 74 REF

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