Localisation de l'aéroport des Alpes du Sud : méthodologie et application

par Abdelmajid Ibenrissoul

Thèse de doctorat en Économie et mathématiques

Sous la direction de Bertrand Munier.

Soutenue en 1987

à Aix-Marseille 3 .


  • Résumé

    Depuis que j. Dupuit a ecrit son article relatif a l'evaluation des investissements publics, un interet grandissant a commence a etre accorde a ce type de question. Ceci n'est pas du a un simple hasard. Il ne fallait pas laisser les decisions d'investissements publics aux aleas des pressions politiques alors que les decisions privees faisaient l'objet de calculs plus ou moins rigoureux. Neanmoins les criteres de choix ou de decision ne penetrent pas dans les differents domaines de l'economie publique avec une egale facilite. Comment evaluer la rentabilite d'un musee par exemple ? en revanche, dans certaines parties du secteur public telle que l'economie du transport, ses criteres trouvent leur place ; en meme temps que le developpement des infrastructures de transport rend de plus en plus indispensable la recherche de methodes d'evaluation permettant d'eclairer le choix. Notre but est de degager des methodes satisfaisantes pour l'evaluation des infrastructures de transport et d'experimenter l'une d'elle au probleme de localisation d'un aeroport. Le travail commence par une etude des modeles de demandes de transport et de leur role dans l'evaluation. Dans une deuxieme partie on etudie les methodes d'evaluation des projets d'infrastructures des transports en les situant dans le processus de decision. Dans une troisieme partie on applique une methode multicritere de type electre a la localisation de l'aeroport des alpes du sud.


  • Résumé

    Since j. Dupuit has published the article about the evaluation of public investments, there has been a growing interest concerning this particular question. Chance has nothing to do with it. One should not have left the decisions concerning public investment be subject to political pressures, while private decisions were worked out more or less rigorously. Never theless, the criteriom of choice or decision do not apply to the different fields of public economy as easily. How can one evaluate the profitability of a museum for instance ? on the other hand, in certain part of the public sector such as in transportation economy, this criteria, can be used ; at the same time the development of transportation infrastructure makes it essential to look for evaluation methods which will allow one to make the right choice. Our aim is to bring out satisfactory methods in order to evaluate infrastructures and to test one of them out are the problem of the localization of an airport. Our paper starts with a study of the models demand of transportation and the part thus plays in evaluation. The second part deals with the evaluation methods of transportation infrastructure projects, setting them in the process of making decision. In the third part of our study, we apply a multicriteria method of the electre type to the localization of the "alpes du sud" airport.

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