Désactiver l'autocomplétion

Recherche avancée

Uniquement les thèses soutenues Uniquement les thèses soutenues accessibles en ligne

SIGNALER une erreur

personne précédente

personne suivante

Cécile Mattrand

est l'auteur d'une thèse
a été rapporteur pour 1 thèse
a été membre de jury pour 4 thèses

Analyse de fiabilité en tolérance aux dommages Approches multi-Échelles Approches stochastiques Assemblage collé Assemblages collés Automobiles -- Conception et construction Cellules Certification Chargement aléatoire en fatigue Chargements provenant de la route Chaînes de Markov Chaînes de Markov cachées Comportement non-Linéaire Composites Contraintes Critère couplé Dimensionnement Durabilité Effets de bords Endommagement mécanique Enregistrements en vol Fatigue Fiabilité Fiabilité des composants automobiles Fibres végétales Grande dimension Identification de modèles probabilistes Incertitudes Industrie spatiale Krigeage Matériaux -- Fissuration Modèle de rupture incrémental Modèles mathématiques Modélisation numérique Modélisation stochastique Méta-modélisation Métamodèles de Krigeage Méthode de l'entropie croisée Méthodes AK Probabilité de défaillance Probabilités d'événements rares Profil de mission Propagation de fissure sous chargement d'amplitude variable Robustesse Rupture, Mécanique de la Semi-analytique Simulation de la dynamique véhicule Sûreté des structures aéronautiques Travail industriel Éoliennes posées en mer Évènements rares

Fullscreen

Analyse de fiabilité en tolérance aux dommages Approches multi-Échelles Approches stochastiques Assemblage collé Assemblages collés Automobiles -- Conception et construction Cellules Certification Chargement aléatoire en fatigue Chargements provenant de la route Chaînes de Markov Chaînes de Markov cachées Comportement non-Linéaire Composites Contraintes Critère couplé Dimensionnement Durabilité Effets de bords Endommagement mécanique Enregistrements en vol Fatigue Fiabilité Fiabilité des composants automobiles Fibres végétales Grande dimension Identification de modèles probabilistes Incertitudes Industrie spatiale Krigeage Matériaux -- Fissuration Modèle de rupture incrémental Modèles mathématiques Modélisation numérique Modélisation stochastique Méta-modélisation

Cécile Mattrand a rédigé la thèse suivante :

Approche probabiliste de la tolérance aux dommages

par Cécile Mattrand sous la direction de Maurice Lemaire - Clermont-Ferrand 2

Génie Mécanique

Soutenue le 30-11-2011

Thèse soutenue

Accéder en ligne

Cécile Mattrand a été rapporteur de la thèse suivante :

Méthodologie de dimensionnement d’un assemblage collé pour application aérospatiale

par Jérémy Le Pavic sous la direction de David Thévenet - Brest, École nationale supérieure de techniques avancées Bretagne

Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces

Soutenue le 26-04-2018

Thèse soutenue

Accéder en ligne

Cécile Mattrand a été membre de jury des 4 thèses suivantes :

Utilisation des méthodes de Krigeage pour le dimensionnement en fatigue des structures éoliennes posées en mer.

par Quentin Huchet sous la direction de Nicolas Gayton - Université Clermont Auvergne‎ (2017-2020)

Génie Mécanique

Soutenue le 13-12-2018

Thèse soutenue

Accéder en ligne

Développement des méthodes AK pour l'analyse de fiabilité. Focus sur les évènements rares et la grande dimension

par Nicolas Lelièvre sous la direction de Nicolas Gayton - Université Clermont Auvergne‎ (2017-2020)

Génie mécanique

Soutenue le 13-12-2018

Thèse soutenue

Accéder en ligne

Transition d’échelle entre fibre végétale et composite UD : propagation de la variabilité et des non-linéarités

par Alessandra Del Masto sous la direction de Vincent Placet , Mohamed Lamine Boubakar et de Frédérique Trivaudey . - Bourgogne Franche-Comté

Mécanique

Soutenue le 12-11-2018

Thèse soutenue

Accéder en ligne

Stochastic modeling of road-induced loads for reliability assessment of chassis and vehicle components through simulation

par William Fauriat sous la direction de Alexis Beakou et de Nicolas Gayton . - Clermont-Ferrand 2

Génie Mécanique

Soutenue le 26-04-2016

Thèse soutenue

Accéder en ligne