, Machine synchrone à aimants permanent  Accouplement magnétique  Actionneur linéaire  Actionneurs  Aimants permanents  Automobiles -- Moteurs -- Systèmes de refroidissement  Automobiles -- Traction  Avions -- Conception et construction  Bobinage concentré  Changement de polarité  Courants de Foucault  Dimensionnement  Effet magnétocalorique  Eolien  Essais expérimentaux  Machine synchrone  Machine synchrone à aimants permanents  Machine électrique  Machines synchrones  Machines électriques  Modèle analytique  Modèle numérique  Modélisation  Modélisation analytique  Moteurs à aimants permanents  Moteurs électriques  Moteurs électriques pour chemins de fer  Optimisation  Optimisation mathématique  Simulation, Méthodes de  Thèses et écrits académiques  Traction électrique  Véhicules électriques hybrides  Électrotechnique  Éléments finis  Éléments finis, Méthode des  

Christophe Espanet a dirigé les 10 thèses suivantes :

Modélisation et conception des machines haute vitesse pour la turbocompression assistée électriquement

par Adrien Gilson sous la direction de Christophe Espanet , Frédéric Dubas et de Daniel Depernet . - Bourgogne Franche-Comté

Génie électrique

Soutenue le 12-01-2018

Calcul des pertes magnétiques par courants de Foucault dans les aimants permanents des MSAP

par Patrice Koffi Chetangny sous la direction de Christophe Espanet et de Antoine Vianou . - Bourgogne Franche-Comté

Génie électrique

Soutenue le 27-03-2017

Modélisation et conception optimale d'un système de réfrigération magnétocalorique

par Mohamed Amine Mira sous la direction de Christophe Espanet , Philippe Nika , Stefan Giurgea et de Thierry de Larochelambert . - Besançon

Génie électrique

Soutenue le 03-11-2016

Conception par optimisation des machines électriques de traction ferroviaire sur cycles de fonctionnement ferroviaire

par Mohamed Said Berkani sous la direction de Christophe Espanet , Stefan Giurgea et de Raynal Glises de la Rivière . - Besançon

Génie électrique

Soutenue le 30-06-2016

Comparaisons théorique et expérimentale de machines à aimants permanents pour la traction de véhicules électriques

par Fouad Charih sous la direction de Didier Chamagne , Frédéric Dubas et de Christophe Espanet . - Besançon

Génie électrique

Soutenue le 08-03-2016

Etude et réalisation d'une machine électrique à forte densité de couple et fort rapport de sur-couple pour des applications de traction automobile

par Raouf Benlamine sous la direction de Christophe Espanet , Sid-Ali Randi et de Frédéric Dubas . - Besançon

Génie électrique

Soutenue le 07-07-2015

Conception de machines à aimants permanents à haute densité de couple pour les éoliennes de forte puissance

par Stéphane Mouty sous la direction de Christophe Espanet et de Frédéric Gustin . - Besançon

Génie électrique

Soutenue le 30-05-2013

Modélisation, conception et expérimentation d'un véhicule hybride léger pour usages urbains

par Destiny Conscience Eland Loukakou Bounzeki Mbemba sous la direction de Christophe Espanet - Besançon

Génie électrique

Soutenue le 21-12-2012

Conception optimale d’un système de refroidissement magnétocalorique à actionneur intégré : Application à la climatisation automobile

par Christophe Kieffer sous la direction de Christophe Espanet - Besançon

Génie électrique

Soutenue le 12-12-2012

Conception optimale d'un entraînement électrique pour la chaîne de traction d'un véhicule hybride électrique : Co-conception des machines électriques, des convertisseurs de puissance et du réducteur planétaire

par Zhenwei Wu sous la direction de Christophe Espanet et de Olivier Pape . - Besançon

Sciences pour l'ingénieur

Soutenue le 21-03-2012

Christophe Espanet a été président de jury des 7 thèses suivantes :

Dimensionnement multi-physique des véhicules hybrides, de leurs composants et de la commande du système

par Mathias Le guyadec sous la direction de Laurent Gerbaud - Grenoble Alpes

Genie electrique

Soutenue le 01-10-2018

Machine Pentaphasée A Double Polarité Pour Electrification Du Domaine Des Transports Par Effet Boite De Vitesse Electromagnétique

par Hussein Zahr sous la direction de Eric Semail et de Franck Scuiller . - Paris, ENSAM

Génie électrique

Soutenue le 12-12-2016

Contribution au développement d'outils de conception de machines synchrones à aimants permanents en vue de l'intégration convertisseur-machine : étude des machines électriques double étoile à coupleur magnétique intégré pour une application aéronautique

par Damien Jarrot sous la direction de Yvan Lefèvre et de Carole Henaux . - Toulouse, INPT

Génie Electrique

Soutenue le 06-12-2016

Contribution à la modélisation prédictive des comportements hautes fréquences des moteurs de traction

par Fabien Medard sous la direction de James Roudet et de Christian Chillet . - Grenoble Alpes

Génie électrique

Soutenue le 09-03-2015

Modélisation et optimisation d'actionneurs rotatifs fort couple pour systèmes embarqués

par Nassim Bekka sous la direction de Mohammed-El-Hadi Zaïm , Didier Trichet et de Nicolas Bernard . - Nantes

Electronique et génie électrique

Soutenue en 2015

Méthodologie de dimensionnement d’un moteur électrique pour véhicules hybrides : optimisation conjointe des composants et de la gestion d’énergie

par Vincent Reinbold sous la direction de Laurent Gerbaud et de Emmanuel Vinot . - Grenoble

Génie électrique

Soutenue le 13-10-2014

Actionneur linéaire rapide - Application aux soupapes électromagnétiques

par Ando Raminosoa sous la direction de Jean-Paul Yonnet - Grenoble

Sciences et technologie industrielles

Soutenue le 11-09-2012

Christophe Espanet a été rapporteur des 14 thèses suivantes :

Dimensionnement multi-physique des véhicules hybrides, de leurs composants et de la commande du système

par Mathias Le guyadec sous la direction de Laurent Gerbaud - Grenoble Alpes

Genie electrique

Soutenue le 01-10-2018

Optimisation mécatronique de multiplicateurs magnétiques pour le grand éolien

par Melaine Desvaux sous la direction de Abdel Hamid Ben Ahmed - Rennes, École normale supérieure

Mécanique et Génie Mécanique / Electronique, électrotechnique et automatique

Soutenue le 09-07-2018

Dimensionnement d’un actionneur pour organe de pilotage à entraînement direct avec redondance passive magnétique

par Jean-François Allias sous la direction de Daniel Alazard et de Jean-François Llibre . - Toulouse, INPT

Systèmes embarqués et automatique

Soutenue le 30-11-2015

Contribution à la modélisation de paliers magnétiques actifs auto-détecteurs

par Baptiste Chareyron sous la direction de Abdel Hamid Ben Ahmed - Paris Saclay

Génie électrique

Soutenue le 17-11-2015

Modélisation et optimisation d'une machine électrique homopolaire en poudre de fer.

par Alix Bernot sous la direction de Jean-Claude Vannier - Supélec

Energie (SPI)

Soutenue le 30-09-2015

Étude d’un moteur supraconducteur à flux axial avec une transmission magnétique supraconductrice intégrée

par Bastien Dolisy sous la direction de Jean Lévêque et de Smaïl Mezani . - Université de Lorraine

Génie électrique

Soutenue le 09-07-2015

Contribution à la modélisation prédictive des comportements hautes fréquences des moteurs de traction

par Fabien Medard sous la direction de James Roudet et de Christian Chillet . - Grenoble Alpes

Génie électrique

Soutenue le 09-03-2015

Méthodologies de conception optimale de systèmes de conversion électromécanique

par Maya Hage Hassan sous la direction de Claude Marchand - Paris 11

Physique

Soutenue le 14-03-2014

Conception de Machines Polyphasées à Aimants et Bobinage Concentré à Pas Fractionnaire avec Large Plage de Vitesse

par Bassel Aslan sous la direction de Éric Semail et de Jérôme Legranger . - Paris, ENSAM

Génie électrique

Soutenue le 29-10-2013

Métaheuristiques pour l'optimisation topologique : application à la conception de dispositifs électromagnétiques

par Jonathan Denies sous la direction de Abdel Hamid Ben Ahmed , Bruno Dehez et de François Glineur . - Cachan, Ecole normale supérieure

Électronique Électrotechnique Automatique

Soutenue le 10-09-2013

Modélisation analytique pour le dimensionnement par optimisation d’une machine dédiée à une chaîne de traction hybride à dominante électrique

par Benjamin Daguse sous la direction de Jean-Claude Vannier - Supélec

Energie (SPI)

Soutenue le 17-06-2013

Modélisation multi-physique par modèles à constantes localisées ; application à une machine synchrone à aimants permanents en vue de son dimensionnement.

par Nicolas Bracikowski sous la direction de Michel Hecquet et de Pascal Brochet . - Ecole centrale de Lille

Génie Electrique

Soutenue le 04-12-2012

Modélisation et conception optimale d’un moteur linéaire à induction pour système de traction ferroviaire

par Jinlin Gong sous la direction de Pascal Brochet et de Frédéric Gillon . - Ecole centrale de Lille

Génie Electrique

Soutenue le 21-10-2011

Contributions à l’étude de machines multi-enroulements pour l’aéronautique : machine synchrone à aimants permanents pour la tolérance aux défauts : machine asynchrone pour la traction

par Nicolas Velly sous la direction de Farid Meibody-Tabar et de Noureddine Takorabet . - Vandoeuvre-les-Nancy, INPL

Génie électrique

Soutenue le 06-04-2011

Christophe Espanet a été membre de jury des 3 thèses suivantes :

Modélisation et optimisation d’un alterno-démarreur synchrone à griffes pour l’application « mild-hybrid »

par Geoffrey Devornique sous la direction de Noureddine Takorabet et de Julien Fontchastagner . - Université de Lorraine

Génie électrique

Soutenue le 16-10-2017

Concept Innovant d‘Actionneur Electromécanique pour la Commande de Vol d'Hélicoptère de Nouvelle Génération

par Pierre Estival sous la direction de Guillaume Krebs - Paris Saclay

Physique

Soutenue le 08-12-2015

Refroidissement des moteurs électriques : exploration des solutions à huile de lubrification

par Tanguy Davin sous la direction de Souad Harmand - Valenciennes

Mécanique. Énergétique, matériaux

Soutenue le 28-01-2014