Gérard Degallaix
Gérard Degallaix a dirigé les 13 thèses suivantes :
Influence des garnitures de frein sur les sollicitations thermiques des disques TGV et conséquences sur les risques de fissuration
par Paul Wicker sous la direction de Gérard Degallaix et de Philippe Dufrénoy . - Ecole centrale de Lille
Mécanique
Soutenue le 17-12-2009
Développement d’une nouvelle technique d’élaboration de mousses d’acier par fonderie et caractérisation mécanique
par Jonathan Dairon sous la direction de Gérard Degallaix - Ecole Centrale de Lille
Mécanique
Soutenue en 2008
Analyse de l'endommagement par fatigue thermique et modélisation du comportement thermomécanique de couples disques-garnitures de type TGV
par Jonathan Wong sous la direction de Gérard Degallaix et de Philippe Dufrénoy . - Ecole Centrale de Lille
Mécanique
Soutenue en 2007
Analyse expérimentale et modélisation de couplages multiphysiques dans un contact frottant / acier-matériau de friction modèle
par Jérôme Avoine sous la direction de Gérard Degallaix - Ecole Centrale de Lille
Mécanique
Soutenue en 2007
Caractérisation expérimentale du contact frottant disque garniture sous sollicitations sévères de freinage : Prise en compte des interactions tribologie, thermique et physico-chimie
par Anne-Lise Bulthé sous la direction de Gérard Degallaix et de Yannick Desplanques . - Ecole Centrale de Lille
Mécanique
Soutenue en 2006
Étude tribologique de couples de matériaux sous sollicitations de freinage très sévères : application à un frein ferroviaire à performances améliorées
par Olivier Roussette sous la direction de Gérard Degallaix et de Yannick Desplanques . - Lille 1
Mécanique
Soutenue en 2005
Amorçage et propagation de réseaux de fissures de fatigue thermique dans un acier inoxydable austénitique de type X2 CrNi18-09 (AISI 304 L)
par Valérie Maillot sous la direction de Gérard Degallaix et de Suzanne Degallaix . - Lille 1
Mécanique
Soutenue en 2003
Modélisation thermomécanique de disques de frein de TGV et simulation à échelle réduite
par Guillaume Bodovillé sous la direction de Gérard Degallaix - Lille 1
Mécanique
Soutenue en 2001
Etude du comportement tribologique de couples de matériaux sur tribomètre reproduisant les conditions de freinage ferroviaire
par Reynald Copin sous la direction de Gérard Degallaix - Lille 1
Mécanique
Soutenue en 2000
Influence de la microstructure bainitique en pied de cordon sur l'amorcage et la propagation des fissures courtes de joints soudés en acier HLE S550 : application à l'amélioration du comportement en fatigue par traitement thermomécanique
par Christophe Buirette sous la direction de Gérard Degallaix - Lille 1
Mécanique
Soutenue en 1998
Développement d'un dispositif original d'essais de cisaillement monotone et cyclique : application à l'étude du comportement en cisaillement inter- et intra-laminaire de composites unidirectionnels verre-époxyde
par Djelloul Hassaini sous la direction de Gérard Degallaix - Lille 1
Mécanique
Soutenue en 1998
Influence du mode d'élaboration (filière fonte ou filière électrique) sur les caractéristiques des aciers doux galvanisés et laqués en continu
par Laurence Viellard sous la direction de Gérard Degallaix - Lille 1
Mécanique
Soutenue en 1998
Endommagement en fatigue plastique oligocyclique à température ambiante d'aciers inoxydables duplex austéno-ferritiques type Z2 CND 22-05 alliés à l'azote
par Abbass Seddouki sous la direction de Gérard Degallaix - Lille 1
Mécanique
Soutenue en 1994
